其余三支运输队分别从阿尔泰山南麓粮点、临时粮站出发，负责运输剩余的粮草，每队的配置与前两支类似，只是根据运输的粮食种类调整了驿车与驼队的比例 —— 运干草多用驼队，运青稞与粟米多用驿车。张谦还从行省驻军抽调了两百名护粮兵，作为机动部队，驻守在主线与副线的交界处，若某支运输队遇袭，可快速支援。“机动部队要随时待命，” 张谦对护粮兵统领李进道，“接到信号后，需在一个时辰内赶到支援，不可延误。” 李进道：“张提举放心，我部已备好战马，随时可出发。”
运输队伍组建完成后，张谦在永丰仓前举行了简短的出发仪式。他站在高台上，对运输队员们道：“诸位将士、驿卒、马倌，你们运送的不仅是粮草，更是平叛的希望！那拉珠尔大军在前线浴血奋战，不能让他们饿着肚子打仗！我希望你们能按时、安全地将粮草送到军前，朝廷不会亏待你们，完工后每人赏青稞五十斤、银五两！” 队员们齐声呐喊：“按时送粮！不负所托！” 呐喊声过后，五支运输队先后出发，驿车的车轮声、驼队的铃铛声、马蹄声交织在一起，在北境的草原上响起。
粮草的包装与装载，需兼顾防潮、防盗与便捷 —— 张谦制定了严格的包装标准，要求粮袋牢固、标注清晰，装载时合理分配重量，确保驿车与驼队能平稳行驶，减少粮草损耗。
青稞与粟米的包装用双层麻布 —— 内层麻布细密，防止粮食漏出；外层麻布厚实，防水防潮，每袋粮重五十斤，袋口用麻绳缝紧，缝口处系一块布条，写着 “粮种、产地、重量”。粮库的民夫们按标准包装，张谦随机抽查一袋青稞，提起袋角晃动：“这袋粮包装牢固，无漏粮；那袋粮的麻绳没缝紧，需重新缝。” 民夫们连忙检查每一袋粮，将不合格的重新包装，确保无一袋漏粮。
干草的包装用竹筐 —— 竹筐透气，防止干草霉变，每筐干草重一百斤，筐口用藤条捆紧，外面再套一层油布，防水防雨。马倌们熟悉干草特性，知道如何摆放才能不压坏干草：“干草要蓬松，不能压实，不然会发热霉变，每辆驿车装十筐，分两层摆放，中间留空隙透气。” 张谦看着马倌们装载干草，满意点头：“你们经验丰富，按你们的方法装，确保干草运到军前仍是干燥的。”
装载时还需合理分配重量 —— 驿车装载粮袋时，重心要居中，前轻后重，避免行驶时翻车；驼队装载粮袋与干草时，左右重量要均衡，每峰驼的负载不超过三百斤，防止骆驼累死。张谦让吏员用秤逐一称重：“这辆驿车装了十二袋青稞，共六百斤，太重了，卸两袋，留十袋；这峰驼装了三百五十斤，卸五十斤，留三百斤。” 吏员们严格按重量装载，确保每辆驿车、每峰驼的负载都在安全范围内。
为防止粮草被盗，张谦还在每辆驿车、每峰驼上贴了 “封条”—— 封条用行省的印玺盖章，上面写着 “北境粮储提举司监制”，若封条破损，便知粮草被动过。“封条破损的粮草，一律不能送往前线，需重新核查，” 张谦对运输队长们道，“你们要看好每一袋粮、每一筐草，不能让粮草少一斤、漏一两。” 队长们纷纷应诺，承诺会看好粮草。
粮草包装与装载完成后，张谦亲自检查了五支运输队的装载情况 —— 驿车排列整齐，粮袋与干草摆放有序，封条完好无损，护粮兵们手持兵器，随时准备出发。他对王二道：“王队长，你们是第一支出发的队伍，要带好头，按时到达军前，给后面的队伍做榜样。” 王二躬身道：“张提举放心，我们定不辱使命！” 随着张谦一声令下，第一支运输队缓缓出发，驿车的车轮碾压着北境的土地，向杭爱山方向驶去。
中途补给的顺畅，是确保运输队伍 “日行百里” 的关键 —— 张谦提前协调沿途驿站与部落，备好清水、干粮、备用马与驼，运输队伍途经时可快速补充，不耽误行程，同时解决队员与牲畜的疲惫问题。
主线第一处临时补给点在黑泉驿 —— 驿站官提前备好五十桶清水（用陶缸装，盖着木盖）、两千斤干粮（青稞饼与干肉）、二十匹备用马。第一支运输队抵达时，已是傍晚，队员们又累又渴，驿卒们连忙将驿车停在驿站院内，护粮兵们则在院外警戒。驿站官招呼道：“大家快进屋歇息，热水已烧好，干粮在桌上，马匹我让人牵去马厩喂食。” 王二带着队员们进屋，拿起青稞饼就着热水吃起来，脸上露出疲惫的笑容：“还是驿站舒服，能喝上热水，吃上热饼。”
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