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“每升这样的‘废油’，能浸透保护5根枕木，” 阿莎摘下面具，脸上带着疲惫却兴奋的红晕，展示着刚打印出来的检测报告，“防腐效果比传统的煤焦油高出15%。更绝的是，” 她指着报告最下方一行，“重金属铅，被这些贪吃的小家伙和后续反应牢牢锁住，固化率99%！它们不再是毒药，而是枕木的守护者。” 穆罕默德蹲下身，粗糙的手指抚过一根刚刚浸过油的深色枕木。防腐剂深深沁入木头的纹理，形成一道道蜿蜒曲折的深色轨迹。这生命的轨迹，竟与屏幕上那根优化后的曲轴油道模型曲线，有着某种奇异的相似——都是让“血液”更好地滋养“躯体”。
拆解区中央，dF4B-1897号机车的庞大柴油机已被彻底“解剖”，钢铁内脏赤裸裸地暴露在灯光下，像一头被掏空了生命的巨兽残骸。青年技工们操纵着等离子切割机，蓝色的高温焰流嘶吼着，准备给这具钢铁躯体做最后的“分切”。就在焰流即将触及主缸体的瞬间——
“停下！”
贾马勒的声音嘶哑尖利，带着一种不容置疑的穿透力。所有人都僵住了。他几乎是扑到那巨大的铸铁缸体旁，不顾滚烫的余温，用一块沾满油污的破布，疯狂地擦拭着某处厚厚的锈迹。随着锈迹剥落，几个模糊却无比清晰的数字，在缸壁深处显露出来：1976。
空气瞬间凝固了。只有切割机尾焰熄灭后的“嘶嘶”余音。
“是…是它…” 贾马勒的声音颤抖得厉害，枯瘦的手指一遍遍摩挲着那冰冷的数字凹痕，仿佛要从中汲取早已逝去的温度。“这是…通车那年…中国援建组打下的钢印…每一个关键部件都有…为了…为了追索来源…” 他的目光变得悠远，穿透了时光的尘埃。1976年那个闷热的雨季午后，年轻的李卫东，脸上沾满油污和汗水，咧着白牙，和同样年轻的贾马勒一起，喊着号子，将这个沉重的缸体，一点点推进崭新的dF4B机车的腹腔。远处，第一列坦赞铁路列车的汽笛长鸣，撕破非洲草原的寂静，宣告着一个时代的连接…
穆罕默德默默走到激光雕刻机旁。蓝色的光束亮起，发出细微的“滋滋”声，精准地在那个承载着厚重历史的“1976”旁边，刻下新的铭文：
1976 - 2024
钢铁的转世
薪火相传
巨大的吊钩缓缓垂下，锁住那根伤痕累累、见证了半个世纪风雨的德国曲轴。它被稳稳吊起，移向那座如同钢铁坟墓的熔炼炉。炉门轰然开启，灼人的热浪扑面而来，炉膛内是翻滚的金红色岩浆。
贾马勒清了清嗓子，挺直了佝偻的背脊。他用一种生涩却异常坚定的中文，唱起了第一个音符。是《咱们工人有力量》。这旋律，是李卫东当年带着他们检修机车时，一遍遍吼出来的，驱散疲惫，凝聚力量。起初是贾马勒一个人的声音，沙哑而苍凉，接着，穆罕默德跟上了，然后是阿莎，林野，一个又一个年轻的声音加入进来。歌声起初有些迟疑，很快便汇聚成一股生涩却充满力量的洪流，盖过了机器的轰鸣，在巨大的车间里回荡。
“咱们工人有力量！嘿！咱们工人有力量！每天每日工作忙！嘿！每天每日工作忙！”
就在这混杂着中文、斯瓦希里语、青春与苍老的奇异歌声中，熔炼炉巨大的倾泻口缓缓打开。1600c 的钢水，如同愤怒的金色瀑布，裹挟着毁灭与新生的狂暴能量，奔腾咆哮着涌出！它发出震耳欲聋的咆哮，带着白炽的光芒，精准地浇注进早已准备好的道岔尖轨铸模。炽烈的光芒瞬间吞噬了一切，将整个车间映照得如同白昼，也将墙壁上那行早已斑驳、此刻却鲜红如血的标语照得透亮：
“拆解不是终结 是非洲铁路的新dNA”
暮色四合，印度洋的海风带着凉意涌入车间，吹散了部分灼热和油味。新铸的道岔尖轨，通体还残留着暗红，像一根刚刚淬火、等待成形的巨大獠牙，被稳稳装上平板车。穆罕默德捡起地上那块带着激光刻字、见证了两次生命的缸盖残片，用一根结实的麻绳，小心地系在吊车的钩头上。
残片悬在半空，在带着咸腥的晚风中，轻轻晃动。像一口微型的钟，又像一个巨大的问号。
贾马勒没有看那新铸的道岔，也没有看远去的平板车。他的目光，牢牢锁在那台被彻底掏空、只剩下一个巨大铸铁外壳的dF4B-1897的柴油机残骸上。他佝偻着，走过去，每一步都像踩在时间的灰烬上。他再次举起那柄跟了他三十年、油光锃亮的扳手。
这一次，没有呼喊，没有目标，只是对着那空荡荡的、布满油污和锈迹的铸铁缸体，用尽全身残余的力气，重重地敲了下去——
“铛——！！！”
一声无比洪亮、无比悠长