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第34章 克里米亚停火,巴黎和约签订(6K)(4/4)

所以能赢他们,是因为晋商帮着朝廷修了连通关内和漠北的铁路。

    所以,晋商才能压过他们一头,顺利拿下第三张银行业准入执照。

    然后,徽商们便反应了过来,这铁路又不是只有他们晋商能修。

    徽商也是不差钱的好吧!

    是故,徽商主动向朝廷提出申请,愿意承包连通南北二京的两京铁路。

    但是,徽商们显然反应慢了半拍,在徽商们提交申请之前扬州商帮已经率先提交了申请。

    是故,徽商们只能退而求其次,准备承包修建连通南京和广州的南广铁路。

    南广铁路经由江苏,安徽,江西,广州四省。

    而与此同时,江南商帮则是拿下了连通上海,浙江,福建,至广州的沿海铁路的承包权。

    大唐正式进入了大基建时代!

    对此,李奕只想说,一群龟孙,怪尼玛会选的!

    玛德,都他妈选的是好地方,不好修的地方,是一个也没人选。

    这三条新规划的铁路,要么是运河沿线,要么是江南腹地,要么是沿海的精华之地。

    都属于典型的膏腴之地,这些地方人口繁茂,商业发达,铁路修通之后,很容易就能回本,然后实现盈利。

    而像是西北,西南,东北,关外等地,则是压根没人提。

    可见这些商人有多会选地方!

    但是,李奕对此虽有不满,但也只能捏着鼻子认下,甚至是对这些商人表示嘉奖。

    原因无他,因为大唐目前是真的没有能力大规模的修建铁路。

    既然如此,引入民间资本就是一件很有必要的事情。

    只要这些商人肯参与到铁路修建的工程中来,那对大唐来说就是一件好事,就能够助推大唐的工商业发展。

    既然如此,李奕自然得嘉奖他们。

    至于说那些不好修,或者是修完之后回本比较慢的铁路怎么办?

    还能怎么办?

    当然只能由大唐朝廷出面来修了。

    想着这些,李奕无奈的吐出一口气,还是没钱啊。

    忽然,李奕想起来一件事,话说,修铁路这件事,也不光是可以引进民间资本嘛,外国资本也可以利用一下的。

    比如说,大唐可以在各藩属国发行铁路修建债券,通过债券来募集资金,修建铁路。

    越想李奕越是觉得可行,完全可以尝试一下嘛!

    反正即便试了,也不会有什么损失。

    嗯,尤其是朝鲜或者泰国这样向来很懂事的藩属,大可以去试。

    不管他们内心究竟是怎么想的,只要大唐的债券发行,他们的当局为了讨好大唐宗主国,都会去买,甚至是下达行政命令让百姓去买。

    琢磨着这些,李奕脸上不由得浮现出笑容。

    ……

    大唐,外交部衙署!

    英国公使柏尔德密正在同郭嵩焘会面。

    “郭部长,仗打到如今这个地步,已经没有再继续打下去的必要了!”

    “我想,我们是时候谈一谈,结束敌对状态,恢复和平了!”

    柏尔德密深吸一口气,语气沉凝的说道。

    郭嵩焘闻言,面无表情的说道。

    “谈?”

    “我想没这个必要!”

    “除非你们英国方面交出发动鸦片战争的罪魁祸首,否则,不必谈!”

    柏尔德密闻言,深吸一口气道。

    “大唐真的要把事情做到这个地步吗?”

    “巴黎和会已经结束,我大英已经同沙俄签订了和约,克里米亚战争彻底结束了。”

    “我大英很快就可以将精力抽出来,用在印度方面,印度的叛乱,迟早会被我大英平定!”

    “唐国真的已经做好和我大英全面开战的准备了吗?!”

    在说这话的时候,柏尔德密眼睛一转不转的盯着郭嵩焘看,仿佛是在期盼郭嵩焘有所反应。

    谁知,郭嵩焘闻言之后,却只是冷笑一声道。

    “开战又何妨?”

    “我们现在不是已经开战了吗?”

    “鸦片,是我大唐的底线,谁碰谁死!”

    郭嵩焘是知道皇帝对鸦片这种害人的东西有多痛恨的。

    一个侯爵,三个伯爵,都因为贩卖鸦片而掉了脑袋。

    正所谓上有所好下必甚焉,郭嵩焘也是对鸦片相当痛恨,连带着看英国人十分不爽。

    嗯,因为两次鸦片战争的缘故,现在的英国人在大唐这里,已经被打上了鸦片贩子的标签。

    提到英国人,大唐这边的第一反应就是这踏马不是鸦片贩子吗?

    嗯,只能说固有印象深入人心了!

    ……

    PS:月票八百张了,但还有半个月过年,作者得攒点稿子准备过年。

    所以,加更就暂时不加了,先欠着,等过了年我慢慢还。
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