陈进武望着桌子上被蔺鸣甩下来的那份文件，喟然叹息。
这份文件是不久前发自庞巴迪C系列飞机有限公司的，其内容大致就是希望中航工业增投二十亿的研发资金，而作为回报，庞巴迪将适度转让部分飞机技术。
庞巴迪作为世界第三大飞机制造商，在飞机制造上肯定是有些真东西的，这也是此前中航工业愿意跟庞巴迪合
作的原因。
庞巴迪虽然外表风光，但是财务状况一般。在研发C系列飞机时就遭遇了资金不足的状况，当时庞巴迪就找到了中航工业，想让中航工业参与进C系列飞机的研发中，也就是让中航工业投钱。
当时，国内民用客机研发还是处在起步阶段，中航工业想着借此机会学习西方的先进技术，于是也就答应了。而且，中航工业还负责了C系列飞机的机身部分建造。
中航工业为庞巴迪提供的机身组件价格并不高。就是在这么大的诚意下，庞巴迪对于技术转让的事情一直是抠抠索索的，搞得中航工业很是不爽。但是，中航工业这边钱也投进去了，人力也花费不少，只能硬着头皮继续。
或许是觉察到中航工业忌惮于巨大的沉没成本以及对于飞机制造技术的渴求，庞巴迪又开始跟中航工业要钱了，开口就是二十亿。而且，庞巴迪提及的技术转让前加了个适度的形容词，这就非常暧昧了。
蔺鸣又不是傻子，庞巴迪分明是把中航工业当冤大头了，而且态度还极其嚣张，趾高气扬的。
我听说普惠那边对后续的CS300飞机禁售P6000发动机了。陈进武叹息道。
什么？蔺鸣一怔：为什么？
陈进武摇摇头：不知道，不过应该可以确定，我们在加拿大的人基本是确认了。
由于中航工业和庞巴迪在许多业务上的合作，中航工业有不少人常驻在加拿大。虽说普惠没有公开禁售P6000的事情，但是一些内部人员还是比较好探听到相关情况的，只要有心的话。
怪不得，原来是逼急了。蔺鸣拉了个椅子坐下：这事儿怎么说？
说实话，要不是中航工业有求于庞巴迪，蔺鸣早就跟庞巴迪翻脸了，这就是后发国家必须要面对的难题。
陈进武思考良久，他心里也憋着一股气，可是巨大的沉没成本下，有些事情真的不能意气用事。
在我们给庞巴迪提供的机身部件中，用到了徐苍给予的技术。这件事如果说起来，应该也是关系到徐苍的，要不问一问他的意见？
徐苍之前将波音737的图纸交予了中航工业，中航工业结合波音737的图纸，大量完善了其机身技术，之后提供给庞巴迪。所以，陈进武说这件事徐苍有份也不是信口开河。
当然了，这种关系本身是有些牵强的。不过，在某些时候，某些人天生会被依靠，而徐苍就是这样的人。
问徐苍吗？蔺鸣右手五指跟弹钢琴似的轻轻地敲击在桌面上，略微思考：如果我没有记错的话，最近一段时间他应该是在英国罗罗那边吧，他回来了？如果没有结束的话，咱们这个时候打扰他会不会不太好？
蔺鸣可是知道徐苍的英国之行干系极大，他不太愿意这个时候去打扰徐苍。
不久前不是有罗罗遄达1000发动机取得重大进展的新闻吗？想来，徐苍在英国的事情应该告一段落了吧。话是这么说，陈进武还是有些顾虑：要不我联系一下春夏航空，确定一下徐苍的行程？
蔺鸣点点头：可以。
陈进武拿出手机，翻了下号码，很快拨出一个号码。没多久，电话接通：小王吗？你帮我联系一下春夏航空，确定徐苍的行程，就说中航工业方面有要事找他，如果方便，想与他直接通话。
对！陈进武嗯了一声：你也可以直接报我的名字。
没过太久，陈进武挂了电话：应该很快会有消息了。
蔺鸣看陈进武交代完，不由调侃起来：现在那小子也是大忙人啊，不能像以前那样随时随地找他了，要预约了。
今
时不同往日，还是理解些为好。陈进武这种不太关心人情世故的老学究都比较在意对徐苍的态度，看得出来，徐苍的份量的确是不可同日而语了。
士别三日，当刮目相看。蔺鸣不禁有些感慨。
两年不到前，徐苍还是一个名不见经传的小人物，现如今，已经是可以影响多方面的决策了，不得不感叹命运之神奇。
很快，陈进武放在桌子上的手机屏幕亮了起来。他看了下来电显示：小王效率挺高，这么快就问明白了。
说着，陈进武将电话接通：问清楚了，徐苍在英国的事情完了？
陈老，刚刚问过了。