九月的美国，我去旧金山处理一批光伏组件的报关事宜。在港口，我看到了很多来自中国的新能源汽车，正在等待运往美国各地。“去年中国新能源汽车在美国的销量增长了45%，”港口的报关员告诉我，“中国汽车的续航里程越来越长，充电设施也越来越完善，而且价格比美国本土品牌更有优势。”一位美国消费者正在试驾一辆中国品牌的电动汽车，他对汽车的智能驾驶功能赞不绝口：“这种自动驾驶技术非常先进，而且操作很简单，我已经决定购买了。”

    在旧金山的唐人街，我遇到了一位年迈的华人华侨。他看到我胸前的工作牌，笑着说：“小伙子，你们是运输中国货的吧？现在中国越来越强大了，我们在国外也越来越有面子。”他告诉我，几十年前，在国外很难看到中国商品，即使有，也大多是廉价的日用品。“现在不一样了，”老人感慨地说，“中国的汽车、家电、电子产品，都成了世界名牌，我们华人走到哪里都能自豪地说，这是我们中国造的。”

    十一月的东南亚，我来到泰国曼谷。这一次，我们运输的是一批来自云南的蔬菜和水果。在曼谷的农贸市场里，中国的柑橘、芒果、火龙果摆放在最显眼的位置，价格虽然比当地水果稍高，但依然很受欢迎。“中国的农产品品质好、农药残留少，”摊主告诉我，“现在通过冷链物流，从中国云南发货到曼谷，只要两天时间，水果还很新鲜。”一位当地居民正在挑选柑橘，她剥开一个尝了尝，笑着说：“味道很甜，和在云南吃的一样新鲜。”

    在曼谷期间，我参观了一家中泰合资的食品加工厂。工厂的总经理是中国人，他告诉我，这家工厂主要生产热带水果罐头，产品不仅在泰国销售，还出口到欧洲、美洲等地区。“去年工厂的产值增长了25%，”总经理说，“我们利用泰国的水果资源，结合中国的生产技术和管理经验，生产出的罐头产品很受市场欢迎。而且我们还为当地提供了500多个就业岗位，带动了当地经济发展。”

    2025年的最后一天，我在宁波舟山港迎接最后一艘货轮靠岸。这艘船从巴西驶来，装载着大豆和铁矿石，将运往中国的加工厂。港口的灯火彻夜通明，起重机在夜色里忙碌着，像一个个巨人在搬运着希望。我站在码头边，看着货轮缓缓靠岸，心里充满了感慨。

    这一年，我见证了中国经济的韧性与活力。140万亿元的Gdp背后，是无数企业的创新与坚守，是无数劳动者的付出与拼搏。最终消费支出对经济增长的贡献率达到52%，资本形成总额贡献率15.3%，货物和服务净出口贡献率32.7%，三驾马车协同发力，推动中国经济稳步前行。工业增加值达到41.7万亿元，增长5.8%，高技术产品出口增长13.2%，这些数据都在诉说着中国经济向新向优的发展态势。

    凌晨三点，手机再次弹出新闻，国际货币基金组织上调了2026年中国经济增长预期，世界经济论坛主席博尔格·布伦德表示：“中国仍是全球经济增长的最大贡献者。”我看着港口里来来往往的货轮，想起了这一年走过的国家和遇到的人们。马赛港的皮埃尔、鹿特丹的汉斯、迪拜的小林、旧金山的华侨老人，他们的故事都与中国经济紧密相连。

    东方泛起鱼肚白时，我收到了老周发来的微信：“小陈，我们的光伏组件在西班牙获得了认证，今年订单已经排到下半年了！”紧接着，小林也发来消息：“我的跨境店铺销售额突破1500万了，打算在欧洲开个分公司！”手机屏幕上，一条条喜讯不断传来，像一束束光亮，照亮了新的一年。

    我知道，30%的贡献率不是终点，而是新的起点。就像这港口的灯火，无论夜色多么浓重，总会照亮前行的道路。在新的一年里，我依然会奔波在世界各地，见证中国货轮驶向更远的彼岸，见证中国经济为世界注入更多活力。因为我相信，只要我们保持这份韧性与活力，就一定能创造出更多奇迹，为这个动荡变革的世界，带来更多温暖与光亮。

    晨曦中，第一缕阳光洒在“中国优选”的集装箱上，反射出耀眼的光芒。我握紧手机，心里默念着：2026，我们来了。