办共同负责，征集议题，明确汇报单位和需要协调的事项，避免临时动议，空泛议论。

    草案经韩东审阅修改后，提交部党组审议，获得原则通过。

    在征求意见过程中，也遇到了一些不同的声音。

    有运输部门的同志担心，联席会议会不会变成“安全压倒一切”，影响运输效率。

    有业务司局的同志觉得，定期开会是否增加了不必要的负担。

    韩东在与其他部领导沟通和小组内部讨论时，有针对性地进行解释。

    “联席会议的初衷，不是要安全给运输‘让路’，也不是要运输为安全‘刹车’，而是要找到安全与效率的最佳平衡点。

    通过提前沟通、协同决策，避免事后补救，这才是对运输最大的保障。

    开会不是目的，解决问题才是，我们把议题定实，把准备工作做足，会议本身可以高效务实。”