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第316章 指挥上万人作战,激动的李云龙:挥师北上!(2/3)

关卡。

    上万人,还得背负装备。

    目标太大了。

    “我已经想好了办法,到时候我会让丁伟或者是孔捷他们,给你们打掩护。”

    “趁着夜色,奔袭几百里,就看你们了!”

    李云龙:“这没问题!”

    “我相信你的指挥能力……一团的战士们就交给你了!”

    “放心吧!”

    江晨:“我会带领独立纵队突袭太原……这一次,一定要把筱冢义男干掉!”

    “给敌人一记重击。”

    随后,李云龙和江晨继续深入的交流了一些细节上的沟通和部署。

    整体的作战计划就是,李云龙负责拦截关东军,江晨负责主攻太原。

    最后在大同汇合,再决定是否挥师北上,还是南下入海!

    李云龙听着热血沸腾。

    北上?

    南下?

    简直太期待了。

    “江晨,我们什么时候行动?”

    “备战一个月后,行动。”

    不管是新一团还是独立纵队,刚刚都经历了大战。

    需要时间休整。

    而且,大战之前的准备工作才是决定能否取得胜利的关键。

    然而,就在江晨把刘三借给李云龙的时候,系统传来一声提示音。

    【叮,检查到宿主正在败家,奖励10辆t34\/85坦克,100个弹药基数,1000吨汽油!】

    嘶!!!

    这奖励也太牛了吧!

    t34\/85坦克?

    江晨瞪大了双眼,脸上写满了不可置信。

    之前系统奖励的都是一些小枪小炮,今天直接来了一个大家伙啊!

    发财了。

    还是系统牛逼。

    t34坦克由毛熊在卫国战争初期(1940年)开始研发,旨在解决bt-5和t-26等早期型号防护不足、火力弱的问题。

    其设计融合了克里斯蒂悬挂系统和苏联国产技术,最终形成具有倾斜装甲、大口径主炮和柴油发动机的独特方案。

    首批t34原型车设计完成,同年9月首批生产型坦克下线,12月?批准t34坦克列装。 ?

    1943年?t-34\/85新型号才开始研制。

    t-34系列的关键改进型,专为对抗德国“虎”式、“豹”式坦克设计。

    同时也是二战中毛熊装甲部队的核心装备之一。

    车长8.1米(含炮管),车宽3米,车高2.74米,战斗全重32吨,乘员5人。

    车长、炮手、装填手、驾驶员、无线电操作员。

    主炮为85毫米ZIS-S-53型加农炮,备弹56发,可发射穿甲弹、高爆弹等。

    在1000米距离上能击穿102毫米厚的垂直均质钢装甲,足以对抗“豹”式坦克的正面装甲。

    辅助武器为2挺7.62毫米dtm并列机枪。

    车身采用倾斜装甲设计,首上装甲厚45毫米,并且倾角60°,等效防护约90毫米。

    侧面装甲厚45毫米(倾角45°),炮塔正面装甲厚90毫米,倾斜结构大幅提升了抗弹能力,有效抵御德军早期坦克炮的攻击。

    小鬼子的九七式坦克……拿什么打?

    而且,t34\/85最大功率500马力,公路最大速度55公里\/小时,越野速度20-30公里\/小时,越野行程240公里,适应复杂的平原、雪地、泥泞地形。

    有了t34\/85坦克,这次拿下太原指日可待。

    要知道,t-34\/85自1944年量产并投入战场后,迅速成为毛熊反攻的“主力利器”。

    1944年,t-34\/85首次大规模投入,凭借火力优势压制德军IV号坦克,配合毛熊步兵突破德军防线,推动“巴格拉季昂行动”的胜利,加速德军在东线的溃败。

    1945年柏林战役,作为毛熊装甲部队的主力,t-34\/85承担了城市攻坚、突破德军防御工事的任务,其高爆弹对德军碉堡、步兵集群的杀伤效果显着,最终伴随苏军攻入柏林市区。

    从战争中可以看出,t-34\/85完全可以胜任攻入太原城的重任。

    系统这个时候奖励t-34\/85。

    简直让独立纵队如虎添翼啊!

    关键是,t-34\/85的柴油发动机动力强劲,油耗低、行程长,能适应在冬季的雪地、春季的泥泞地形。

    这对于石油资源差的八路军来说,简直是太合适了。

    并且,它的越野能力远超德军“豹”式(越野速度仅15-25公里\/小时),便于快速穿插、迂回作战。

    加上结构简单,易于量产与维修。

    设计简化,零件通用性强,同时维修便捷,前线士兵可快速更换受损部件,战场出勤率
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