清脆的瓷器碰撞声，在这间剑拔弩张的调解室里，显得格外清晰。
所有喧嚣，戛然而止。
金链子大哥涨红的脸，刘艳紧绷的嘴角，林国雄额头的细汗，所有人的视线，都像被磁石吸引的铁屑，瞬间聚焦在他身上。
张伟没有立刻开口。
他的目光平静地扫过刘艳递过来的那份方案，脑海中在飞速地进行着解构与分析。
深蓝集团的四个条件，看似诚意满满，实则步步为营，充满了商业算计。
第一，为本案车主移除开机广告。
这听上去是核心诉求，但张伟一眼就看穿了其中的陷阱。
为什么只给这一千三百多位原告移除？
因为强制开机广告，早已不是简单的广告位，而是深蓝集团重要的长期盈利点，是他们构筑“车联网生态”的基石！通过广告，他们可以收集用户数据，进行精准画像，为后续的增值服务和金融产品引流。
这部分收入，稳定且极具想象空间，是资本市场最看重的。
为所有车主移除广告？那等于自断一臂，会直接动摇他们的商业模式和股价根基。
所以，他们宁愿花几千万上亿的现金来平息这次诉讼，也绝不可能放弃这块每年能带来数亿甚至数十亿利润的蛋糕。
用一笔一次性的支出，买断风险，保护长期的、更大的利益。
这是弃车保帅，是止损，而不是妥协。
但是他打这个案子，难道就为了这一千三百多人的清净？
他的目标，从一开始，就是让深蓝集团，为所有车主，永久性地移除这个该死的强制广告！
他当然知道，无论是民事诉讼还是眼前的调解，都不可能达到这个目的。
他打这个民事诉讼除了为了当事人的利益，更重要的是为后续的刑事诉讼破坏计算机信息系统罪铺路！
如果他直接去报案？
别天真了。
深蓝集团是山城的纳税巨头，是地方的门面。
他一个外来律师直接去公安机关报案，别说人家会不会受理，就算受理了，程序上拖你个一年半载，调查的时候出工不出力，最后以“证据不足”为由不了了之，简直是必然的结果。
所以，这场民事官司，他必须要打到底！
他要的，不是调解协议，而是一份盖着江北区人民法院鲜红印章的，拥有绝对法律效力的胜诉判决书！
有了这份同源案件的民事判决书作为铁证，他再去推动刑事立案，就等于把刀架在了检察院的脖子上！
到那时，谁想和稀泥，谁想包庇，都得掂量掂量对抗司法判决的后果！
至于他之前为什么会同意调解？
不同意调解，激怒了审判长，林国雄会那么痛快地以法院的官方名义，将王瑞伪造证据的犯罪线索移交给检察院吗？
他同意调解，只是为了借法院的手，先把王瑞这几条咬人的狗送进去！
这是他维护自身权利的必要交换！
第二，公开道歉。
这个条件，在张伟看来，更是毫无价值。
对于一家在庭审直播中颜面尽失的千亿巨头来说，道歉是危机公关的必要流程，是做给股民、投资者和社会舆论看的。
他们需要用一个“知错能改”的姿态，来稳住摇摇欲坠的股价和品牌形象。
至于车主？
谁会真的在乎那几篇登在报纸角落里的豆腐块文章？
现在的人都很现实，虚无缥缈的名誉补偿，远不如拿到手的真金白银来得实在。
第三，也是这次调解的核心——现金补偿。
从两万，到刘艳此刻死死咬住的七万。
很多吗？
对于普通人来说，或许是一笔不小的意外之财。
但对于这场官司，对于深蓝的所作所为，对于他张伟的目标而言……
简直就是个笑话。
他从一开始就打出了“退一赔三”的旗号。
那当然只是一个谈判策略，一个高高在上的价格锚点。
他比谁都清楚，真把官司打到底，就算赢了，法院也极大概率不会支持“退一赔三”。
为什么？
因为这不是简单的消费欺诈，而是涉及汽车这种大宗商品的复杂纠纷。法院在判决惩罚性赔偿时，会综合考虑社会影响、企业生存等多种因素。
深蓝汽车的平均售价在三十万左右。
退一赔三，就是一台车赔偿超过一百万！
一千三百多位车主，总赔偿金额将超过十三亿！
别看深蓝集团号称市值几千亿，但那绝大部分是固定资产、专利、品牌价值和股市泡沫。
一家制造业公司的命脉，是现金流！
突然要他们拿出十几亿的流动资金，足以让他们的几条核心生产线瞬间停