粮食畜牧等的进出口业务也是由大承粮油畜牧公司调配，但进出口的配额需要经内阁和财政部还有国土安全部审核。

    而丰登公司的业务对标的则是后世四大粮商那种模式，所以他的业务不在大承国内，而是在大承国海外领地和外国。

    粮食是一个国家的命脉。

    命脉必须握在朝廷手里，不能交给商人，更不能交给那些心怀鬼胎的豪强。

    他要做的，就是在各地建大型粮仓，丰年收购、歉年投放。

    粮价低了，收；粮价高了，放。

    始终把粮价控制在合理范围内，让老百姓买得起粮，让农民种得起田。

    至于盈利？不亏就行。这种公司，本来就不是为了赚钱的。

    当然，这事急不得。

    建粮仓要钱、要人、要地方；收粮要钱；储粮要技术；调粮要运输。

    样样都是麻烦事。

    吴桥打算过几天召商贸部、财政部、大承银行的人来，让他们先议个框架出来。

    说到粮食，那就不得不提化肥这件事了，当下，哪怕大承国，由于薄弱的化工业，吴桥也没办法让大承生产出任何一种化肥。

    所以，依赖天然肥料是当下提高农作物产量的唯一办法。

    而天然肥料除了农家肥的应用之外，还有就是鸟粪肥了。

    其实太平洋是有不少小岛是有鸟粪肥的产出的，区别就在于，储量的大小。

    身处苍梧大陆的大承国，没理由不去开发那些拥有着丰富鸟粪肥的小岛。

    而负责探索海洋的是一支前身是苍梧舰队的一支小型探索队，本来船不多，就三四艘商行级改装的探索船。

    但大承国建立后，吴桥将其转入皇家地理资源勘探局，其资金来源于财政部和内帑司的拨款。

    人员船只也从起初的两三百人发展到如今的三千多人，和十数条商行级开拓级和飞剪船改装的探索船。

    这些人除了担负大承国内、海外领、拓殖点和海洋的地形气候资源的勘探任务。

    目前大承周边不少有鸟粪肥的小岛被发现，他们功不可没，而且有些已经开始开采应用了。