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第341章 时代变了(1/2)

    时代变了!

    这是白建博此时的唯一想法,时代的变化,是无情的,技术的革新也是无情的,不会因为一个行业乃是百万漕工衣食所系,就有所放缓。

    骁驰汽车的出现,不仅仅影响到了沪汽对大众的态度,更影响到了位于日耳曼的大众集团总部,当大众的首席执行官波尔询问手下,骁驰是从那里冒出来的,没有一个人能够回答。

    手握着这么多先进的技术专利,拥有这么顶级的发动机技术,设计出这么划时代的车型出来,会是一家华夏汽车厂所能办到的?

    最后查到的信息直接表明,骁驰汽车乃是阿美莉卡两家基金所直接控股,分别是大公基金和华盛基金,前者乃是阿美莉卡洪门社团内部基金,后者乃是一个名叫陈再东的阿美莉卡华裔夫妻所持有的。

    “这样先进的汽车设计理念,不可能是杨基佬设计出来的,他们的技术一定有源头,我们在华夏那边的人,有没有传回什么可靠的消息?”

    波尔看向了分区经理,他固有的印象让他不能接受这么先进的汽车设计,出自阿美莉卡人,若是华夏人设计出来的,那就更加的匪夷所思了。

    分区经理翻看着今天得到的消息,迟疑着道,“根据我们在华夏那边得到的片面消息,华夏的这家骁驰汽车,是华盛基金在收购了瑞颠的萨博汽车后,将技术进行优化整合后,移交给骁驰的!”

    “他们公然违反了巴统禁令,我们应该起诉华盛基金以及他们所控股的萨博汽车公司,”波尔仿佛是抓住了骁驰汽车的痛脚一般,露出了冷笑。

    “我们要起诉萨博和华盛,让他们失去在欧罗巴的汽车进出口许可资格,”波尔越说眼神越发的明亮,“也许我们可以以此为谈判的筹码,逼迫华盛作出让步!”

    分区经理皱眉看向这个处于亢奋的总裁,“波尔先生,我们查过了,华盛基金在收购萨博时,已经通过了瑞颠政府的审查,萨博的技术转让,都是在合法框架内进行的。”

    “而且,骁驰汽车的核心技术,大部分是他们自己申请的专利,并不直接来自萨博,”说到这,分区经理一耸肩,“萨博现在是一家阿美莉卡公司控股,他将技术转让给华夏,完全不会触犯到巴统的禁令,波尔先生!”

    “为什么?”波尔感到不解,瞪大眼睛看向分区经理,想要让他给出一个合理解释。

    “因为阿美莉卡人在巴统组织里提出了‘华夏绿线’,或者说叫‘华夏差别待遇’,79年,华美双方就恢复了贸易关系,双方相互都给予最惠国待遇,先生,我们没办法绕过杨基佬,在巴统法庭上制裁华盛公司!”

    “这些该死的杨基佬,喊打也是他,放人给技术也是他,”波尔无语了。

    为了遏制老毛子的扩张威胁,阿美莉卡不得不做出‘联华抗苏’的策略,此时的华夏与阿美莉卡,正处于‘蜜月期’,别说是什么汽车技术专利了,在过不久,人家阿美莉卡连核电站和战斗机等相关的技术都敢转让。

    在这个紧要的关头,大众集团要是敢跑到巴统去瞎鸡儿嚷嚷,说阿美莉卡的一家公司,公然违反巴统组织禁令,向华夏偷偷转让各种技术专利,那就是在公然的打阿美莉卡政府的脸了。

    以阿美莉卡政客固有的,解决不了问题,就解决提出问题的人的思维,大众集团估计得被如日中天的阿美莉卡政府给整死,阿美莉卡可不是只有奶龙上任,才懂得挥舞制裁大棒的。

    八十年代老毛子是强势,但阿美莉卡可不弱,你这个时候跳出来搞乱计划,那就别怪我挥舞大棒,先限制你的汽车出口,给你来个提壶灌顶了。

    “先生,而且一旦我们向巴统举报萨博汽车转让技术的事,让华夏政府知道了,那么我们打算进入华夏的多年计划,就全白费了,各位股东都不会同意的!”

    波尔如同一只斗败了的公鸡,颓废的坐回老板椅上,“骁驰汽车都持有什么技术专利?”

    “高压共轨电喷技术,主动式安全气囊控制系统,一体式车身结构,”另外一个经理掀开面前得到的资料,看向波尔,“涉及汽车制造的几十个关键领域,他们都申请了全球专利,就是我们将来恐怕……都绕不开这些专利。”

    这人话一说完,在场包括波尔在内的大众集团高管们,脸全都绿了,这果然还是杨基佬一如既往的行事作风,霸占住技术,然后筑起技术壁垒,收取高额的技术授权费用。

    一招鲜吃遍天!

    “这不可能,”波尔急忙掀开自己面前的资料,资料里那些密密麻麻的专利编号,技术描述,申请日期,都像一根根针一般,狠狠的扎进了他的眼睛里。

    过了许久,波尔不得不承认事实,华盛基金所持有的这些技术,都代表着未来几十年世界汽车技术的发展方向,若是要绕开华盛基金所持有的这些技术壁垒,大众需要投入数倍的资金和人力以及时间。

    大众集团是股东制,是要盈利的,华盛基金并没有限制任何公司付费使用这些专利,若是波尔今天敢提出自研,股东们一定会一脚就将波尔给
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