沈飞的孙总师坐在长桌这头，脸色铁青，手里那一叠刚打印出来的补充协议被他攥出了褶子。
对面坐着四个红鼻头的俄罗斯人，是土星设计局的谈判代表。
领头的叫伊斯雷尔，这会儿正用像熊掌一样厚实的手，百无聊赖地敲着桌面，震得茶杯盖乱响。
“宋先生，我的耐心也是有限的。”
伊斯雷尔操着一口怪腔怪调的中文，眼里的傲慢毫不遮掩，“AL-31F发动机今年的产能就这么多，印度人那边拿着美金排队要。
如果不接受百分之十五的涨价，我想……你们的那些‘侧卫’改型战机，恐怕得趴在地上晒太阳了。”
这是赤裸裸的讹诈。
也是卡在沈飞脖子上几十年的死结。
作为国产重型战斗机的大本营，歼-11和歼-16确实还得靠这帮老毛子的心脏过日子。
太行发动机虽然在歼-10上成了，但要配在咱们这种重型双发机上，尤其是进气畸变的问题，一直是个老大难。
孙总师深吸了一口气，想骂娘，但为了后面车间里十几架等着“心脏”的总装机，他又得把话咽回去。
就在这时，会议室大门被推开了。
“砰”的一声，不像是推门，像是有人拿着脚踹的。
屋里人都一愣。
许燃手里提着个看上去油腻腻的保温桶，大摇大摆地走了进来。
后面跟着一路小跑、一脸“我也拦不住他”的林毅。
“哟，挺热闹。”
许燃把保温桶往桌子中间一放，“怎么个事儿？
听说咱们这要把沈阳城这几天的猪肉都买了送老大哥？
百分之十五？这哪是涨价啊，这是抢银行吧？”
伊斯雷尔皱起那两道杂乱的眉毛，看向孙总师：“他是谁？这不符合保密规定……”
“我是这儿新来的机修工。”
许燃没搭理他，自顾自拉了把椅子，在孙总师旁边坐下，把腿往桌子底下一伸，“孙总，您这就没劲了。
我在隔壁410厂给您备的‘大礼’都到了，您还在跟这帮卖古董的扯皮？”
孙总师眼睛猛地亮了。
虽然早听410那边传信说许燃搞了个针对苏系战机的改进版，但他心里其实没底。
毕竟气动结构不一样。
歼-10是单发腹部进气，侧卫系是双发翼下进气，那个流场乱得能让一般设计师跳楼。
“小许，那东西……能转了？”孙总师声音有点抖。
“不仅能转，还能唱呢。”
许燃拆开棒棒糖塞嘴里，“各位远道而来的‘朋友’，要不换个地方谈？
正好我们刚焊了个铁家伙，想请专家们指点指点。”
伊斯雷尔狐疑地看着这个吊儿郎当的年轻人。
他不信。
重型机的大推力引擎，华夏人搞了三十年都没搞利索。
“好。”
伊斯雷尔站起身，理了理并不合身的西装，嘴角挂着冷笑，“我倒要看看，你们除了讲价，还能搞出什么新花样。
如果所谓的‘大礼’只是一台还会喘振的半成品，下一份合同，我要涨价百分之二十。”
……
半小时后，地面试车台。
巨大的防爆玻璃后面，连着无数线缆的“大家伙”静静卧在那儿。
外表看着和以往的“太行”有些不同，原本复杂的外部管路被集成得异常简洁，看着就像是被人做过“线缆收纳手术”。
“点火。”许燃对着麦克风，没说废话，就两个字。
没有任何拖泥带水。
一阵低沉但极具穿透力的轰鸣瞬间充斥了整个测试车间。
伊斯雷尔本来是抱着手臂准备看笑话的。
按经验，太行发动机启动慢，而且刚开始那几秒会有像拖拉机一样的杂音。
但这声音……
顺滑得很！
“慢车推力已建立！EGt排气温度稳定！转速稳定！”
操作员兴奋得声音都在变调。
“加力！”
许燃根本没给所谓的暖机时间，上来就是把油门推到了底。
轰——！
试车台仿佛发了狂。
一道纯净得发蓝的尾焰从喷口瞬间喷涌而出，足足有四五米长！
一圈圈令人着迷的马赫环，像是用圆规画出来的清晰！
这还没完。
最恐怖的是硕大的数据显示屏。
红色的大字像一个个耳光，疯狂地往俄国人脸上抽。
【最大推力：14.5吨（干推9吨）】
【燃油消耗率：0.71 kg\/(kgf·h)，同比降低20%】
【进气畸变耐受度：+30%】
伊斯雷尔脸上的