“你就是许燃？”罗毅鸿开口，声音洪亮，带着一股军人特有的威严。
“是我。”许燃平静地回应。
“白板上那个模型，是你一个人，用了三分钟写出来的？”
“准确地说，是两分五十四秒。”许燃纠正道。
此话一出，满屋子的大佬都忍不住倒吸一口凉气。
罗毅鸿眼中精光一闪，不怒反笑：“好！好一个狂妄的小子！”
他站起身，对着旁边几人摆了摆手：“你们都过来，认识一下咱们国家未来的宝贝疙瘩。”
他指着一个面带愁容，眼窝深陷的中年人介绍道：“这位是商飞集团的副总工程师，周振。”
又指了指另一个戴着眼镜，文质彬彬的年轻人：“这是我的学生，也是项目组的骨干，叫林博阳。”
简单的介绍后，罗毅鸿没有半分客套，直接切入了正题。
他领着许燃，走到了那架巨大的c909客机模型前，伸出布满老茧的手，轻轻抚摸着光洁的机身，眼神变得复杂。
“小伙子，你知道它吗？”
“c909，国产大飞机。”许燃答道。
“没错。”罗毅鸿点了点头，语气却陡然沉重下来，像一块巨石压在每个人心口。
“我们能自己设计全世界最先进的气动外形，能自己整合最复杂的航电系统，也能自己造出最坚固的机身……但是！”
他的声音陡然拔高，枯瘦的手指重重地敲在了模型机翼下方的发动机吊舱上。
“唯独这个东西，我们造不出来！”
“我们的大飞机，得了‘心脏病’啊！”
老人家的声音里透着一股撕心裂肺的痛楚。
书房里的气氛瞬间降到了冰点。
商飞的周振副总工，痛苦地闭上了眼睛。
“罗老……”
罗毅鸿没有理他，自顾自地说了下去，像是在倾诉，又像是在控诉。
“一颗合格的大推力涡扇发动机，需要举国之力。
我们不是没有，我们有军用的，但军用和民用是两码事！”
“军用的，不计成本，追求极限性能，寿命可能只有几百个小时。
可民航客机，每天天上飞十几个小时，发动机的稳定性和油耗才是关键！”
他转过头，死死地盯着许燃。
“现在摆在我们面前的，就两条路。”
“第一条，买！
花几百亿美金，去买通用电气和罗尔斯·罗伊斯的东西。
人家卖给你，但什么时候想卡你脖子，就能让你几千亿造出来的飞机，变成一堆停在机场晒太阳的废铁！”
“第二条，用俄国人的。
他们的pd-14发动机能用，但技术落后我们整整一代！
油耗高得吓人！
用他们的发动机，我们的c909一出厂，在商业上就输给了波音和空客！
没有航空公司会买一架‘油老虎’！”
罗毅鸿的每一句话，都砸在许燃的心上。
这就是华夏大飞机最真实的困境！
一个外壳光鲜亮丽的巨人，却长着一颗虚弱无比，随时可能停跳的心脏。
“罗老，您别激动。”
旁边的周振叹了口气，接过话头，声音里满是疲惫。
“问题不光在设计，我们这些年投入巨资，设计上已经追上来了。
真正的差距，在工艺上！在材料上！”
他指着发动机模型的一个微小部件。
“就这个，涡轮叶片。发动机的心脏，心脏里的刀锋！”
“它要在上千度的高温和数万倍的重力加速度下，每分钟旋转上万圈。
这种东西，我们连合格的‘单晶叶片’，都难以实现大规模的稳定量产！
更别提国外已经应用到第五代、第六代的空心冷却、热障涂层技术了！”
罗毅鸿的学生林博阳，也在一旁补充道，脸上全是苦涩：
“我们试过用目前最先进的电火花加工技术来制造叶片上的冷却孔，但精度就是上不去！”
“而且，电火花的高温放电，必然会在材料表面留下一层脆弱的‘重熔层’，就像人骨折后愈合留下的疤。
这层东西大大缩短了叶片的使用寿命！
这个问题，是世界性的难题，全世界都解决不了！”
“重熔层”……
“电火花加工”……
这两个词钻进许燃耳朵的瞬间，他脑海深处，仿佛有一道尘封已久的大门，被“咔哒”一声推开了。
关于“高能等离子体与固态材料相互作用”的知识体系，像瀑布一样奔涌而出！
等离子体放电的数学模型……
微观尺度下的热传导方程……
材料在极短时间内的熔融与再凝固