秦迪回头看了眼许愿池前摩肩接踵的人流，心下了然。
这种地方，小偷就是开挂局——随便伸手，一抓一个准。
虽说附近也有差佬巡逻，可意大利警察……呵呵。
就算他们开着兰博基尼出警，也拦不住这群地头蛇。
“看来传言不假，贼比旅客还多。”秦迪低声嗤笑。
李斯丽倒是淡定，只对那位倒霉游客投去同情一瞥，便牵起他的手，继续聊下一站去哪儿。
没被偷的人，永远觉得这事离自己很远。
更何况，他们身边围着十几个眼神如鹰的保镖，想动也得掂量掂量。
原计划还想看看哥特式教堂，或者顺路去趟梵蒂冈。
但李斯丽是新教徒，罗马却是天主教大本营，历史上两家打得你死我活。如今表面和谐，真去了也尴尬。
算了，跳过。
接下来才是正事：搞车。
意大利，世界公认的跑车王国。
“二皇一后”——法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂，每一个名字都让男人心跳加速。
秦迪已经在英国疯狂扫货，吞下一堆豪华品牌。
这次来意大利，自然也不会空手而归。
可惜，英国是整个汽车工业崩盘，便宜甩卖。
意大利虽然行业低迷，但还没落到被清算的地步。
想拿下这几个牌子？可以。
但价格，肯定要翻着跟头往上飙。
不过男人嘛，谁不爱车？尤其是那种引擎咆哮、一脚油门撕裂空气的跑车。
秦迪当然也爱。
只是他更惜命，真上路宁愿缩在装甲轿车里当“龟速战神”。
不开，不代表不能收藏。
何况他还记得——到了21世纪，这些品牌……好像命运都不太一样。
70年代到90年代的那些顶级跑车，早就不只是交通工具了，全成了收藏界的硬通货。随便一辆保养得当的豪华跑车，几十年后翻个几倍甚至上百倍都不稀奇。现在入手，等于把钱存进了会飙车的银行。
秦迪一直没怎么开过法拉利，心里早就痒得不行，早就盘算着要收几辆镇宅。
巧了——明天就在罗马，一场轰动圈内的“法拉利传奇”拍卖会即将开启。由Rm联和苏富比联手操刀，规格拉满，阵仗空前。
一大票稀有车型将集体亮相，全是平日里只能在杂志上瞻仰的神级座驾。拍卖虽在明日，但多数豪车早已提前展出，供人近距离膜拜。
展场设在露天广场，除了这场重头戏，旁边还搭了个副舞台搞其他跑车拍卖，可惜亮点寥寥，没人买账。
下午，秦迪一把拽上李斯丽，直奔现场凑热闹。
刚踏进展区，视线瞬间被一片炽烈的红吞没——
那是法拉利独有的红色，像熔岩流淌，带着血脉沸腾的侵略感。
从罕见的375古董敞篷，到400系列的经典线条，再到最新旗舰F50……仿佛一部行走的跑车编年史。
而当他看到那台火炭般燃烧的F50时，脚步直接钉死在原地。
李斯丽察觉他的异样，轻声问：“这车很特别？”
秦迪盯着它，喉头微动。前世这玩意儿他只在模糊图片里见过，连个像样的视频都找不到。如今真车就摆在眼前，价值千万美元的机械艺术品，活生生立在这片阳光下。
他声音压低，却掩不住激动：“F50，外号‘毒液’。用上了这颗星球最顶尖的技术——刚普及的碳纤维车身，8.0升自然吸气引擎，每一寸都是为速度而生的完美造物。”
“确实好看。”李斯丽点点头。女人对车向来不敏感，就像秦迪分不清钻石切工和彩宝等级一样。
可这一刻，秦迪已经决定：非它不可。
这台美得近乎暴戾的“毒液”，彻底点燃了他对收藏超跑的执念。
对男人而言，只要实力够，这些钢铁猛兽，就跟风格各异的绝色美人一样——
遇见了，心动了，那就必须拿下！
F50之后，第二台让他心跳加速的，是那台599Gto。
外观看似普通599，可那一片哑光黑顶盖，像一道暗夜符咒，昭示着它的与众不同。
Gto——意大利语里的“赛车合规公路版”，说白了就是披着牌照壳子的赛道野兽。设计师硬是把F1技术塞进民用车身，让它能在合法上路的同时，干出甩掉超跑的事。
“这台，也归我了。”秦迪眸光一沉，两头陆地凶兽已被他收入囊中。
买它们，不只是男人的浪漫，更是精明的投资。
就拿“毒液”来说，1992年首发价约105万美元。十几年后，2007年一次拍卖直接飙到350万。而现在？市场价才75万——等于抄底黄金期。