是这家大集团旗下的子公司之一。

    而劳斯莱斯汽车，是这家子公司下再一层的子公司。因为上面还有一个“劳斯莱斯汽车公司”的母公司。

    这家母公司旗下，不仅有劳斯莱斯品牌，还有一个叫宾利的品牌。

    维克斯集团接管劳斯莱斯汽车公司后，确实进行了一些调整。

    但改革的重心并不在汽车部门，资源和精力主要倾斜到了其他领域。

    说到这儿，就要讲讲劳斯莱斯公司的全名了。它的英文名有两个翻译，一个是大家熟知的“劳斯莱斯”，另一个则更为正式——罗尔斯-罗伊斯，也就是大名鼎鼎的罗罗公司。

    罗尔斯-罗伊斯是阴国最具影响力的航空发动机制造商，欧洲最大的航空发动机企业。它的产品广泛应用于全球民用和军用飞机。

    它是全球第二大民用发动机制造商，也是第二大军用发动机厂商，属于世界三大航空发动机巨头之一。

    不仅如此，罗尔斯-罗伊斯还在阴国的国防、船舶、能源等领域占据重要地位。

    汽车部门只是它庞大体系中的一小部分。

    秦迪是个港岛人。要收购整个罗尔斯-罗伊斯公司，几乎不可能。

    除非再等七八年，等到另一个绝佳时机出现，同时秦迪必须进入阴国上层圈层，才有机会触碰。

    但现在，想都别想。

    秦迪心里也有数。整体收购不仅需要天量资金，更需要极高的资格门槛。

    但他如果只瞄准劳斯莱斯汽车部门，这事还有操作空间。

    就在去年，阴国国防装备集团介入，将劳斯莱斯公司拆分重组。汽车部门独立出来，成为单独的“劳斯莱斯汽车公司”，归维克斯集团旗下。

    改革已经持续一年多，劳斯莱斯的处境依旧艰难。