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第504章 有人想阻止陈卫民收购(1/2)

    忽然,索菲亚捂着嘴巴,跑到旁边吐了起来。

    “怎么了?索菲亚总经理吃坏肚子了吗?”

    文华一脸不可思议,赶紧走过去,给索菲亚拿了一杯水。

    过了会儿,文华的心情跌到了低谷。

    陈卫民好像感觉到了什么。

    但是今天正事要紧。

    等大家开始端着酒杯,拿着烤肉四处乱转的时候,陈卫民开始逐个聊天。

    他最先聊的就是赵国生、刘步石、吴士兰这三个当年的运10的副总工程师。

    他先介绍了一下公司的总体情况,随后把自己的安排说完之后,三人一脸震惊。

    刘步石和吴士兰两人,都是民飞集团的副总经理,而赵国生只有燕京民用飞机制造厂厂长的职务,而且,飞机制造厂还是个空架子。

    “陈董,我能不能不当副总?”,刘步石问道。

    而吴士兰也表达了同样的想法。

    “为什么?”

    “我们不擅长管理,更希望能参加研发工作。”

    陈卫民笑道:“您两位要是不参与公司的管理工作,管理层可全部都是俄罗斯人了,难道我们一直依靠俄罗斯人?”

    吴士兰说道:“这……要不我和老赵换换,我去厂里吧。”

    “不,吴先生,你的工作很重要,我听说你参与了《民用飞机总体设计手册》和华夏民用飞机适航规章的制定工作,但是这两部文件成型于80年代初,当时我们的技术力量还很薄弱,所以,我希望您能牵头修订这两部文件。”

    “什么?修订文件?这不合适吧?应该是民航总局牵头才行,我们是民企,合适吗?”

    “可是华夏除了我们还有技术力量制定,谁还能干?让麦道的人干吗?”

    “那不行。”

    “等我回国后,我会亲自拜见民航总局的领导,把这项任务揽过来,而且……”

    陈卫民顿了顿,接着说道:“而且我不希望我们搞的是华夏适航规章,而是……联合乌克兰、俄罗斯、白俄罗斯等原苏联加盟共和国十五国,捷克斯洛伐克、波兰等东欧国家,甚至包括东南亚几个国家,联合制定国际通行的适航规章。”

    三人震惊的看着陈卫民。

    “美国和欧洲太霸道了,所以我们要有和他们对抗的资本,那就要联合更多的国家,一起对抗欧美,直到达到我们的适航标准与欧美适航标准同等的待遇。”

    “陈董,您是不是太自信了?”

    “不,这不是自信,而是机会难得,如今苏联刚解体,捷克斯洛伐克和波兰现在还亲近俄罗斯,正是千载难逢的好机会。”

    “俄罗斯也有自己的适航规章。”

    “俄罗斯继承了苏联的规章,我会让俄罗斯加入我们的适航体系。”

    吴士兰被震惊了。

    如果他来牵头搞这个,岂不是要青史留名了?

    “所以,你们还有意见吗?”

    三人都摇了摇头。

    “好,那就这么决定了,明天上午我们一起开个会,争取在最快的速度重启伊尔三款飞机的生产,图154和图144也得全力开工了,国内缺飞机,不能把这个机会让给波音和麦道。”

    三人离开后,德墨忒尔和嘉得罗夫斯基又进来了。

    这两人是萨马拉飞机制造厂的厂长和副厂长,还有几个副厂长已经移民了。

    嘉得罗夫斯基没什么可考虑的余地,莫斯科民用飞机制造厂副厂长,暂时协助一个叫王俊胜的负责萨马拉飞机制造厂工作。

    王俊胜也来了莫斯科,当年负责运10项目的生产工作。

    德墨忒尔已经猜到了自己的结局不会太好,当得知陈卫民准备安排他去燕京,协助赵国生筹建燕京民用飞机制造厂,他更郁闷了。

    他还想在萨马拉干十年,直到退休。

    但是陈卫民不可能让德墨忒尔在萨马拉。

    “德墨忒尔,燕京去港岛更方便,也许你在燕京工作几年,我会把你调到港岛工作。”

    “陈,你对我不信任?”

    “如果对你不信任,我直接把你开除,何必征求你的意见呢?”

    “但我并不想去燕京,我以为你会让我留在莫斯科。”

    “莫斯科的技术力量很雄厚,何况39厂的厂长也会加入我们公司,没必要浪费你们这么多优秀的管理层。”

    “为什么不让他去华夏?”

    “因为他的家属都在莫斯科。”

    德墨忒尔不说话了。

    陈卫民话里话外的意思太明显了,你的家属都走了,交给你我也不放心。

    “陈,我需要考虑。”

    “明天开会之前,我希望得到你明确的答复。”

    随后,陈卫民又分别和沙尔瓦等人聊了半天。

    沙尔瓦才是最郁闷的。

    好好的高尔基副厂长不让当了,非让他到喀山飞机发动机制造厂当厂长。
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