门面、货流、人流各用一门。
里头道路横平竖直，竟全用青砖铺就的地面，下雨也不怕泥泞。
一座座宽敞明亮的砖瓦厂房拔地而起，屋顶高敞，窗户开得又大又多，采光极好。
厂房与厂房之间，还预留了将来堆放材料、跑马车牛车的空地。
水渠和排水沟都修得明明白白，保证用水和排污。
甚至还在一处角落开了一个生活门，那是直通员工宿舍和食堂的进出口。
没错，外来商户开办的厂子不享受桃源村餐饮部的内部送餐服务。
将来他们要自给自足，桃源村这边只定时安排人过来检查消防和卫生即可。
在工业园的中心位置，还留出了一块平整的场地，据说将来是要建一个“管理中心”和一个小型集散货仓。
那些早早交了定金、等着入驻开厂的商户们，这半年简直是望眼欲穿。
每个月都要亲自跑来一两趟，美其名曰“看看进度”，其实就是眼巴巴地“见证奇迹”，恨不得明天就能搬进来开工。
除了这些早就选定好的商户，这半年里，桃源村还陆陆续续批准了好些家新产业进驻：
有从南边来的商人办的毛织厂，专门收购羊毛、兔毛，织成毛线、毛毯和布匹。
有朝廷将作监下设的弓弩作院分号，来这里借助李大宸和李三煜的器械厂秘密研制一些新式武器。
还有看中本地花源的蜂蜜饴糖厂等等 ……
这产业一多，货流就跟着暴涨。
可以预见，原先那条还算宽敞的村道，之后肯定就不够用了。
谢广福未雨绸缪，开春就已经让谢长河招募了大批外来工队，开始对清川河进行紧张的改造工程。
谢广福的目的很明确：他要把清川河拓宽、挖深，改造成一条能跑货船的航线！
这清川河原本水量就不算小，但河道上游弯曲，有些地方窄，有些地方浅，还有不少支流分走了水，
只有一条主河道，不加以整治，根本没法行船作码头。
所以，这次的计划是把那些小支流在合适的地方堵上或者改道。
把水都集中到清川道里，让清川河道的水又深又急。
再把河道里那些弯弯绕绕、阻碍行船的大弯子，直接用人工挖通，改成直道，缩短航程，以后，船跑起来也安全顺畅。
最后还要在在关键河段修建几道坚固的 水闸，把水位人为抬高，形成一段段平静而水深足够的“航道水库”。
这样一来，就形成了 “一河三闸横码头” 的格局。
“一河” 就是整治后的清川主航道。
“三闸” 就是沿河修建的三座水闸，用来分段控制水位，保证枯水期也能通航。
“横码头” 就是在桃源工业园门口修建结实码头，方便停船、装卸货物。
可以想象，等工业园正常运转，源源不断的货品生产出来，这码头立刻就会变成最繁忙的地方。
原材料可以直接从水路运进来，成本大大降低。
生产出的成品也可以直接装船，运往县里、府城甚至更远的地方，速度快，运量大，还省了陆路颠簸和车马费用。
一条成熟的航道能大大带动沿河的仓库、客栈、脚夫等行业的兴起。
光是码头装卸、货物看管、船只维护、河道养护、闸口管理这些。
每年就能直接提供几百个稳定的工作岗位。
这航道一旦运作起来，瞬间就能把桃源村这个偏僻的小山村，变成 一个水陆联通的商业枢纽！
所以，今年开春时，当谢广福在理事会上抛出这个庞大又花钱的河道改造计划时，竟然没有一个人反对，全场一致赞同。
谢里正更是激动得拍桌子：
“别说是工期半年了，即便是干上一年、两年，咱们也要把这航道给‘捡’起来！这可是咱们桃源村未来几十年的‘黄金水道’，是财脉啊！”
当然桃源村想要做的事情，齐安是闭着眼睛都要盖印同意的。
谁叫桃源村里住着那么多官比自己还大的人物。
还是皇上和皇后的重点“关照”对象。
自己就是跑断腿，也要把这条航线沿途的梳理工作做好。
尽量在不影响别处用水的情况下支持新航道的建设。
其实，这清川河，最初是划分在隔壁桃溪村的范畴的。
但凭借谢广福身兼两村“联合理事会”会长的这层关系，这清川河的 整治规划与工程主导权，简直就成了他一人说了算的事情。
赵老七自然也明白，这航道开起来，他们村也是受益者。
货物进出也更方便了，而且不用他们村出一分钱、一份力去忙活，简直就是天上掉馅饼的好事。
他们巴不得谢广福顺手就把他们村沿河那边