与此同时，太阳系方面已经紧急召集了一艘规模庞大的宇宙飞船，船上共有三千多名专业的科研人员。

    这些科研工作者来自各个领域，包括社会学、工程学、生物学以及能源等多个学科的专家学者。

    在攀登科技公司，由于小七的高效运作与全面协调，位于火星的造船厂成功地制造出了“希望之星”号。

    下一步的任务便是批量生产并制造其护卫舰船。

    值得一提的是，“希望之星号”在完成建造后并不会立刻投入使用，而是需要先在太阳系内进行多次测试，以确保其性能稳定可靠。

    只有通过层层考验，这艘新船才能正式交付到林科手中。

    在此期间，林科还将亲自参与其中的最后几次测试，并招募了两千余名船员。这些人来自不同的行业背景，涵盖了各种职业领域。

    为了保险起见，林科还在系统赋予的随身空间中，存放了两艘小一些的超光速宇宙飞船，为的就是应对突发情况。