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第353章 火车和年度总结(2/2)

饕餮吧。

    试车结束了,动静却是迅速传了开来。

    第二天,沐津难得开了一次大朝会。

    “陛下,三省收到了大量民间上书,询问什么时候可以兴建铁路?”葛栩第一个出列奏道。

    “第一条铁路先修中都到西都的,等到来年春耕的时候安排,现在要做的事情,就是派人勘探线路,确定怎么修。”沐津开口道,“这件事,户部、工部、兵部和三军大都督府一起协作。”

    被沐津点到的部门主事官当即出列应命。

    铁路的事情结束了,接下来就是一些总结了,毕竟这是元日前的最后一次大朝会了。

    成果是喜人的。

    经过大虞对人口的疯狂渴求,奴隶贸易,咳咳,海外人才对大虞疯狂向往之下,再加上仔细统计,以及各地驻军去深山老林里“请”人出山,还有大虞周围的国度向往大虞的富足前来投奔的,大虞的在册人口达到了恐怖的八千万。

    田地开垦达到了二十七亿亩(包含粮田、桑田等经济作物田亩),牧场六亿亩。

    元兴四年的国库收入,折算成银元达到了一亿四千万元。而朝廷的开支,不过才八千四百万元。

    有开心的也有不开心的,元兴四年一共判刑八万六千多人,其中三年以上的徒刑和流刑达到了六万人,死刑一万三千余人。剩下的那点基本都是轻罪,要么关个一两年,要么一定时间的无偿劳动后就放了。

    其中,被叛有罪的官吏达到了四万人,其中死刑一万。

    这个数字经大理寺报出来,大殿里的人都皱起了眉头,看样子,来年十有八九要整顿吏治了。

    hai
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