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第105章 回迁完成(1/3)

    首批抽取的,从地下避难城市迁回地面的名额是两亿个,

    加上这部分被抽取到名额的人们,有法定伴侣的,伴侣直接同步获得回迁地面资格。

    总共大约2.6亿人,将作为首批人员从地下避难城市中迁回地面居住。

    看起来不少,但分配到此刻225个地面城市后,

    每个城市平均下来,也就百万人出头,

    对比规划的,每个地面城市将最终容纳的两千万人,

    可以说放在目前已经完成建造,可以投入正常运行的地面城市部分生活区,都显得有些稀稀落落。

    不过,当这部分人开始正式从地下避难城市中回到地面,

    地面城市中,终究还是将再多出一些生气。

    ……

    当首批从地下回迁地面的人员被抽取出,

    各地下避难城市内,就如同当初人们迁移进地下避难城时一样,

    人类文明的大迁移,就再次轰轰烈烈的开始了。

    不过,从地面迁移向地下避难城时,

    人们是对于未来的彷徨,对于末日危机的惶恐不安,路途中的紧张急迫。

    而此刻,再从地下避难城市内迁回地面,

    人们更多的是期待,是振奋,就如同连日的阴雨过后,重新看到了晴天骄阳,

    唯一一些比较紧张的情绪,可能是‘近乡情怯’。

    智脑计划中的强人工智能,按照负熵研究院的要求,

    增加了各地下避难城来往地面和地下的地轨列车。

    获取到首批迁回地面资格的人们,开始陆续收到城市智能系统发来的消息,告知已经可以出发启程。

    在离开自己居住了超过十年的,地下避难城市内的屋子时,

    人们难免有些感怀。

    “……不知道我在地下避难城市内那间屋子,以后还会不会有其他人搬进去住。”

    “住了十几年了,这里熟悉的一切还真让有些感伤,不过,我还是希望,以后除了旅游,我们都不用再到这儿来了。”

    有人在网络上,给相熟的朋友发着这样的消息。

    地下避难城市通往地面的地轨列车上,

    这些天,每天都坐满了回迁地面的人。

    在地轨列车正式启动前,以及启动之后的前半段,

    兴奋的,激动的,甚至有些亢奋地人们,往往兴致盎然地讨论着,说着一些回到地面之后要做的事情,

    高兴的状态下,同一个车厢里,互相不太相熟的人们,都一起聊着。

    不过,大多数地轨列车上,

    当地轨列车真得越来越靠近地面时,人们基本就又都安静了下来。

    可能是近乡情怯,情绪一时有些复杂的不知道该说什么,也可能是更多顾着看列车外的景象,顾不上说话了。

    当抵达地面,离开地轨站。

    在地轨站外的露天广场上,往往也能够看到不少人驻足,

    只是沐浴着阳光,看着寻常的天空和大地之上的城市,目光都有些恍惚。

    虽然此前,在地面城市开始建造之前,各地下避难城市就已经开放了一些从地下避难城返回地面‘一日游’的名额,

    但对比起此刻从地下避难城中迁移出的两亿多人,先前获取到名额的人们还是少数。

    对于更多的人们来说,这依旧是他们,在十几年前进入地下避难城市后,首次回到地面。

    在回到地面的第一时间,竟然,有些恍若隔世的感觉。

    许多人们激动的同时,又有些止不住地哀伤。

    而地面,

    伴随着从地下避难城市回迁的人们开始涌入城市生活区。

    城市交通系统中,已经提前开始运转的智能汽车里,终于有了乘客。

    城市生活区,由智能机械运转着的餐厅里,终于再有了顾客。

    有人再从地下避难城市中出来之后,就进入到了最近的地面城市,

    也有人继续奔向了回家的旅程。

    毕竟当初,进入地下避难城市的资格,也不是所有人都进入到原本城市所对应的地下避难城市里。

    有不少人们此刻从地下避难城市回迁地面之后,都选择了距离当初自己故乡更近的,重建的地面城市居住。

    相应的,

    当初许多人熟悉的朋友,也不一定是被放在了同一座地下避难城市中。

    虽然线上联系在末日危机之后没多久就已经恢复,

    但真正重新见面,也只有到此刻重新迁回地面。

    有人在自己城市迎接着十几年没见的老朋友,

    也有人在居住城市安顿好过后,奔赴另一个城市去和老朋友见上一面。

    因为末日危机,十多年没再线下再见过面的老朋友,此刻再见到,许多人往往都是相顾无言,

    最后只能互相拍了拍肩膀,说一句,

    
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