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第275章 这真是歼10改!(2/3)

锁定在何光身上......那架势,比听课的学生还认真。

    “各位首长......咱们眼前这款,是在原版j-10基础上深度改进的多功能轻型战机。”

    “因为是单发战机.....所以,我们的改款定位很明确,就是‘小炸弹卡车’。”

    “小炸弹卡车......?”赵司令重复了一句.....细细品味着这个称呼。

    何光点头:

    “对.....!”

    “j-10改的个头,虽然比普通的双发重型机小.....但挂载能力,多场景作战能力,一点也不差。”

    “空战,对地,对海......它都能干,而且都能干好。”

    他顿了顿......环视众人一眼,开始讲述具体数据:

    “尺寸上.....它机长16.9米,翼展11.2米,机高5.7米......空重9.8吨。”

    “最大起飞重量19.2吨......综合性能,比原版提升一倍不止。”

    “它的第一个重要改动,就是它的心脏.......航空发动机。”何光侧步......引着大家目光看向发动机为的位置:

    “因为是改款.....受限于原有j-10战斗机的尺寸,布局。”

    “综合考虑了使用成本,维护成本......我们放弃了爆震发动机的应有。”

    “换装了全新研发的‘太行-’大推力涡扇发动机.....最大加力推力155千牛,推重比超过8.5。”

    “............”

    何光娓娓道来......将改款飞机时的构想讲述了出来。

    爆震发动机强行安装在不匹配的j-10身上......那等于给三岁的孩子,加装超人的肌肉。

    自己稍微动一下......都能将自身的骨骼折断,粉碎。

    而且j-10毕竟是改款,只是暂时的过度替代......作为五代隐身战斗机出现前的替补。

    所以......考虑再三,何光决定不给j-10安装爆震发动机。

    毕竟爆震发动机的制造成本太贵了......放在j-10属实有点不合适。

    一言落下.....!

    赵司令反应最激烈.....眼睛瞪的老大,差点破音:

    “多少......?”

    “155千牛.....?推重比8.5.....?”

    “何首席......你确定是8.5?”

    不怪他失态......作为空军司令,他对世界主流发动机参数门儿清。

    鹰酱现役最先进的多功能战机......f-16c战机,用的f110-ge-129发动机,推力和j-10差不多。142千牛出头,但推重比才7左右......

    最先进的f-22战机,推重比也不过就是8到9的水平.......

    当然.....鹰酱自己说f-22推重比,能达到10,以前赵司令是信的,后来他一个字都不信了......

    换句话说......j-10改的推重比和f-22差不多了?

    何光很肯定地点头:

    “赵司令......是的,就是8.5。”

    “咱们这款发动机,材料、冷却技术、叶片技术都有所突破......”

    “带来的直接好处就是.......这架j-10改的海平面最大速度能达到2.3马赫,高空最大速度2.5马赫。”

    “瞬盘能力和稳盘能力都比原版有质的飞跃......”

    一旁的杜部长也着实惊到了:

    “高空最大速度2.5马赫.....!”

    “好家伙......!”

    “这速度.....比f-22的2马赫都快!”

    “你一个单发战机......比双发都快!”

    “这对吗.....?”

    众人嘴上虽然质疑......但心里已经笑开了花。

    围着j-10改的机身......又来回打量了一圈,眼神里多了一分尊重和震撼。

    速度碾压,动力碾压,推重比碾压......

    除了牛逼.....他们也想不出第二个词来形容了。

    “成本呢.....?”

    “这么先进的性能.....保养,维护,零部件更换,以及使用成本都不低吧?”

    空军找司令一边盯着j-10改......一边不解的询问。

    性能越强的战斗机....保养维护的成本就越高。

    比如.......战斗机发动机工作环境极其恶劣,高温高压高转速,属于耗材......用一段时间就得维护、大修甚至更换。

    算上其他零部件的更换......这是一笔不小的费用。

  
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