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书吧 > 重生:我靠一张奇葩彩票逆转未来 > 第358章 亏本价卖车!和大家交个朋友!

第358章 亏本价卖车!和大家交个朋友!(1/2)

    一听到峰哥开始聊价格,发布会现场的嘉宾和直播间里的网友们一下就不困了。

    都知道峰哥喜欢不按套路出牌,没想到这一次鼎峰中泰的新车发布会也这么玩!

    整个发布会开始不到20分钟,才看完车身性能和纽北刷圈纪录。

    等峰哥这位华夏首富一出场,还没过去几分钟就要聊价格。

    什么中泰汽车的发展、过去的历史成绩、未来的展望等等都没讲,直接就直奔主题去了。

    这么简单、快速的发布会,属实是超出了所有人的预料设想。

    这要是换做别的车企来搞,不长篇大论吹上一小时,估计连个价格影子都见不到。

    “不愧是峰哥!”

    “这才是首富的魄力!”

    “希望以后别的大厂也学一学,整tm个2小时发布会人都看睡着了(打哈欠)”

    “还得是首富!上来就跟我们谈钱(滑稽)”

    “就喜欢峰哥这样简单直接的(狗头)”

    直播间里的网友们议论纷纷。

    也有不少人开始在弹幕上打起了50万、100万之类的价格猜测弹幕。

    至于发布会现场的嘉宾们,也有跟着起哄喊‘9万9’一台的,惹来了全场的来宾的哄笑。

    要是一台能在纽北刷出6′22″091圈速记录的千匹轿跑,能像拼夕夕那样整个9万9包邮,那都不需要德系、日系、美系车企什么活路了。

    直接宣布破产,带人并入中泰得了!

    当然,在台上的陈峰也听到了底下的起哄,脸上似笑非笑地回应道:“是哪个喊9万9的?待会散场了来后台,我陪你砍一刀!”

    这拼夕夕的砍一刀梗一出,现场又是哄笑声一片。

    不过玩笑归玩笑,大家最在意的还是这台鼎峰Z的销售价格。

    超过3000万网友蹲着看直播,其中不乏一些打算换车、购车的潜在客户。

    在看到如此酷炫又性能强的新车后,没有哪个年轻人不行动的。

    哪怕是一些偏商务型的人士客群,在看到陈峰这位首富驾驶这辆车后,也心生起了买一台玩玩的念头。

    “我跟大家说,9万9肯定是买不到的。”

    “因为鼎峰Z的诞生,耗费了我们鼎峰中泰无数工程师的心血。”

    “整车的零部件、车身结构、电机、底盘、内饰都是用上了市面上最好的材料。”

    “在安全性能上,更是拿到了全球几个市场的5星级安全评价!”

    “这些数据我作为首富,都可以向大家保真!要是有一个假的,买一台我赔大家十台!”

    舞台上的陈峰开始自由发挥。

    特别是在提到‘数据造假’时,还现场内涵了最近被全网黑出翔的日系品牌们。

    这时候直播间的镜头也非常‘调皮’,故意扫到了嘉宾席里几个像一汽、广汽、上汽这些合资大车企负责人的尴尬笑脸。

    过去这几家合资车企,靠着先发优势,通过大力引进外资品牌进入华夏市场,可以说是赚地盆满钵满。

    但是在赚钱的同时,这些合资车企却忘了自己的初衷。

    变相帮助大众、丰田等外资品牌抬价,削减配置,还搞出了加价提车、装潢服务费等等。

    总之在赚完华夏车主、消费者们最后一个钢镚后,居然还不思进取,不去吸收别人的优秀技术。

    拿着那些特供华夏地区阉割车型来坑消费者,不走自主研发的道路。

    从技术端到消费市场端,都被大众、丰田这些外资品牌牵着鼻子走,帮着老外赚了20~30年的利润。

    一直到这几年国产自主品牌的强势崛起,才让无数消费者明白。

    原来不是华夏汽车技术不行,而是这些早期垄断了华夏市场资源的合资企业不行!

    作为全球第一工业、制造业强国,华夏的基础技术、供应链早就在2010年前后达到了世界巅峰。

    在这样的前提背景下,没理由当时一汽、广汽、上汽这些合资大厂搞不出独立自主的新车型。

    而这一场由鼎峰投资主导的中泰汽车发布会,目的就是拿着纽北总榜第三的圈速记录,彻底揭开这些合资大厂的老底!

    不是华夏技术不行,而是tm这帮尸素餐位的人不行!

    只知道去迎合外资品牌,不去追求独立自主,这三汽永远都只能做到大而不强。

    就如同前世的bYd、奇瑞、吉利崛起后,几乎把这三汽按在地上摩擦一样。

    这一世有了中泰汽车的崛起,这些合资大厂注定要在接下来几年迎来阵痛和变革。

    ……

    当然,无论一台汽车的噱头做的如何,绕来绕去,汽车这种大宗商品最终还是得看价格。

    于是乎,在看到现场气氛烘托的差不多后,陈峰就大手一挥,让现场工作人员将鼎峰Z的700匹、400公里真实续航入门级版本价格,直接用
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