首先是在互联网热度上，有关丰田、本田、日产等日系汽车事故频繁的新闻开始频繁被挖掘出来。
过去被日系品牌花钱公关掉、压掉热度的各类事故都开始如雨后春笋一样冒出来。
什么日系吸能盒、脆皮车身、防撞梁里加泡沫、塑料A柱、事故落锁等等，总之涉及车身减配导致事故致死、致残的新闻全都出来了。
这其中还有一些事故的受害者家属，因为日系品牌的各种以‘非质量原因’推脱赔偿的，也在一股无形力量的推动下开始站到媒体前开始重新发声。
该打官司打官司，该联名起诉的就联名起诉。
华夏境内打不了，那就推动事故案例和大量受害者去国际上打！
总之要把事件热度闹大！
而爆料日系汽车事故相关新闻的白度，在之前就已经被陈峰拉入到了蓝电联盟之中，特别是白度旗下研发的阿波罗驾驶，目前还是中泰汽车的智驾系统的首选。
有着这层合作关系在，白度的李罗宾几乎是在微信上无条件答应了陈峰提出的‘帮我点小忙’的要求。
当然，除了白度这样的传统搜索平台之外。
现目前具备全球最大流量热度的抖音、tiktok也在这个时候冒了出来，开始为日系品牌火上浇油了一把。
抖音热搜榜单一打开，前面20条里面有15条都是涉及类似日系汽车质量问题的事故报道的！
那场面，看得车圈里各家车企的公关们都是头皮一阵发麻！
“好家伙！”
“这些日系品牌这是捅了谁家的马蜂窝了？”
“居然来全网爆料了？”
“这得砸多少资金下去啊！”
车圈界彻底炸锅了。
但凡是有点门路的，到处都在打听相关情况。
因为这种场面，可比之前的315打假还要厉害。
几乎是全网都掀起了声讨日系品牌汽车的热度。
而且这股热度不仅仅局限于华夏国内，就连国际市场都开始转载报道了。
当然，抖音之所以会在这时候也横插上一脚这场‘针对日系汽车’的舆论大战，也是因为陈峰此前已经布局短视频赛道。
直接通过交叉换股和风险投资的方式，拿下了一部分字节母公司的原始股份。
身为字节的大股东，鼎峰投资想要把这些热搜推上去，那都不需要花多少钱，而是提前通个气就行。
而且字节的章总也非常帮场子上道，和陈峰通完电话，了解到这场舆论大战背后涉及的汽车产业链对抗后。
除了抖音、tiktok加大了对类似爆料的流量扶持后，还把字节旗下的今日头条也推入了这场舆论大战之中。
各种穿插了真实数据的头条新闻、小作文开始漫天乱飞！
其中涉及日系品牌车型历年来在华夏赚走多少亿利润，但是逐年减配，而且在召回过程之中玩地区性歧视的劲爆新闻也给捅了出来。
引起了无数网友和日系车主们的强烈愤慨和声讨，就连各地的丰田、本田、日产4S店也被拉了横幅。
不到一天时间，在华夏境内的所有日系车企直营店、加盟店全都人人自危。
等到消息传回隔壁岛国日系车企总部时，上到丰田、下到三菱、铃木等等株式会社都在连夜召开紧急公关会议。
……
丰田株式会社总部会议室内。
丰田章男正脸色铁青地看着ppt上关于华夏市场的舆论动向。
作为丰田家族的第三代领导人，他还是第一次遇到如此凶险的声誉危机！
毕竟丰田汽车之所以能在1937年成立以来，在全球市场大杀四方，把欧洲汽车、阿美莉卡汽车按在脚下摩擦。
靠的就是经济耐用、不容易坏、让车主省心的卖点，建立起了将近一个世纪的口碑信仰和金身光环。
但凡是开过、接触过丰田车的驾驶员，私底下都会夸它一句：“这才是好车！”
而眼下这种金身光环，被这股跨洋而来的舆论给冲击地岌岌可危，这如何不让丰田章男感到头疼的。
“谁能告诉我华夏市场到底出了什么情况？”
“为什么这些事故报道能大面积上热搜！”
“公关团队在做什么？”
“这都过去24小时了，为什么热度还没降下去！”丰田章男重重地拍了拍会议桌，就差现场开喷了。
而那满屏幕的事故爆料和质量安全问题的相关报道，更是看得在座的这些丰田高管们同样如坐针毡。
这是丰田成立以来，遇到的最大一次舆论危机！
要是一个处理不好，等待丰田的就是万劫不复的下场！
就在这时，作为丰田市场总负责人的佐藤恒治却