远，不借道巨港附近的马六甲海峡，缘由有二：

    一来海峡航线路途迂远，徒增运输成本；二来马六甲海峡早已被西洋势力觊觎把持，通行多有掣肘不便，大明的运输舰不必为了通航，平白绕这一大圈远路。

    运河选址初步定在暹罗湾西岸、丹纳沙林以南区域，具体线路还需蓄塘队前来实地勘测确认，说到底这工程核心不过是划定精准线路、定点火药爆破，再按大型运输舰的吃水深浅与通行需求，核定运河的宽度与深度便足矣。

    乾德皇城的蓄塘队，如今无论蓄塘造湖、开渠挖河，都已摸索出一套成熟完备的章法，别说只是开凿一条通航运河，便是要夷平一段山脉，也并非难事。

    大明当下的基建能力，早已远非当年修长城、凿灵渠的秦朝所能比拟，人力与精工器械相辅相济，再艰险的工程也能稳步推进、如期功成。