船队调度，保障货物运输与人员往来，是连接本土与殖民地的生命线。

    这种分工明确的制度，让西方东印度公司在海外扩张中更具效率，也为他们后来在亚洲的殖民渗透打下了组织基础。

    朱有建提出的相关股司，本质上与西方股份制公司并无太大差异。

    千万别觉得过了几百年，后世的公司制度就“超纲”般完善——

    核心框架其实仍是早期西方股份制公司那套成熟模式：

    由董事会掌握决策，管理层负责具体运营，再通过工厂或据点实现生产与扩张，本质逻辑从未改变。

    若要硬给大明与西方公司挑出区别，那便是大明皇帝比不列颠王室“更直接”：

    他既以皇室身份亲自下场当股东，享受分红，又要向其他股东额外收取管理费，甚至将公司经营纳入国家征税体系，相当于“既当玩家又当裁判”。

    hai