夜去割断几根“护路队”的警戒绊绳。
这些小动作虽不致命,却像苍蝇一样扰得人心烦意乱,也让“轨工司”和护路队疲于奔命,平添了许多不必要的紧张与猜疑。周廷玉为此焦头烂额,加强内部排查的同时,也深感这种“非对称”袭扰的棘手。
然而,钢铁的意志与民众逐渐凝聚的向心力,终究不是几只苍蝇能够撼动的。在京畿军民上下共同努力下,特别是在格物院不断运来的新式工具(如蒸汽驱动的简易打桩机、碎石机)辅助下,京通试验线的建设,以令人惊叹的速度向前延伸。
黑松坡的软基被大量的碎石和夯土层层加固;柳河上的铁木便桥终于合龙,虽然简陋,却已能通行载重车辆;沿途占用的少量田亩林地,在顺天府衙的协调下,也以较为合理的价格完成了补偿交割。当第一根完整的标准铁轨在通州码头货场外的预设终点被牢牢固定在最后一根枕木上时,时间仅仅过去了两个半月。
一条长达二十一里七分,连接西山与通州码头的钢铁脊梁,初步成型!
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