公里的燃油量

    当然了，这只是通常情况，如果需要保险一点，那添加2000公里的燃油量也没有问题

    甚全是加注3000公里的燃油量都不是问题

    小过更多的燃出量文涉及到了另外一个问题，如果航空器发生了故障需要案赢迫降的时候

    更多的燃油数量必然有更大的危险。

    所以当燃油量过多的时候，航空器通常需要在天空中盘旋飞行消耗燃油，亦或屠是更紧急

    的情况下在野外抛洒航空燃油。（

    正是因为出于以上两个原因的考虑，即便湾流G650ER公务机的最远航程接近1.4

    万公里，但从帝都飞到盛庆之后，还是需要再加注燃油。。

    有