意思啊，我这车一会儿还有别的用处，实在借不了。要不你再问问别人？”

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    无奈之下，我只能火急火燎地骑着电动车赶回家，再满头大汗地赶回来，可会议早已开始，重要内容都错过了，领导为此还对我发了一通火 。

    会后，我独自坐在工位上，看着开四轮车的同事们聚在一起谈笑风生，讨论着下班后去哪里聚餐庆祝项目进展顺利，而我却还在为这次会议的失误懊恼不已。

    这时，同事小李走过来，拍了拍我的肩膀说：“别太往心里去，领导就是太急了。”

    我苦笑着说：“我也知道，可这差距明摆着，同样迟到，待遇却天差地别。”

    小李无奈地摇摇头：“这社会有时候就是这么现实，不过你也别灰心，以后肯定有机会的。”

    我不禁反思，这仅仅是交通工具带来的差距吗？或许，它背后折射出的是生活资源的不对等，是阶层差异带来的无形壁垒。

    开四轮车的人，凭借着物质上的优势，在职场和生活里轻松跨越诸多阻碍，获得更多机会与宽容；而骑两轮的我，哪怕付出加倍的努力，却总在一些关键节点，因为这些看似微小却又难以逾越的差距，被远远地甩在身后。

    但我也清楚，一味抱怨毫无意义。我深知自己的生活虽然此刻布满阴霾，但也有着独特的坚韧。我会在这看似不公平的赛道上继续奔跑，把每一次的挫折当作成长的阶梯，用汗水和坚持书写属于自己的逆袭篇章，向那些因出行方式就给我贴上标签的人证明，真正决定人生高度的，不是四轮的奢华，而是两轮的执着与梦想 。

    hai