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第205章 我们都会活下来(1/2)

    机舱里绝望的气氛消散大半。

    空姐猛地擦了一把眼泪,颤声喊道:“快!跟我来!”

    她几乎是跑着将任星云拉向驾驶舱,一边走一边急促地解释:

    “飞控系统全黑,连备用导航都没反应。 ”

    “ 机长和副机长全都昏迷了。”

    刚一推开舱门,任星云就明白了“糟糕”两个字的真正含义。

    ——驾驶舱内,充斥着烧焦的塑料味和电流刺鼻的味道。

    仪表板彻底黑屏,主控台上布满爆裂纹路。

    副机长瘫在一侧,头部还在流血,面色惨白。

    机长歪倒在主操控椅上,手还死死抓着操纵杆,脸色发紫、呼吸极浅。

    任星云急声道:

    “快!把他们先抬出去”

    空姐连连点头,连忙召集几名乘务员合力抬走两位飞行员。

    与此同时,任星云已经坐到了主驾驶座。

    他脑海中瞬间闪过一条条飞机的信息:

    【b-1255,机型波音737-900ER】

    【航电总线:主控失效,备份供电未启用】

    【惯性导航 \/ 姿态基准系统 \/ 空速管组】:数据载入中……

    任星云目光一扫,立刻定位到应急电源切换模块的位置。

    拔开防护盖板,手指一按。

    “滴——!”

    整套控制系统切换至备用电源,驾驶舱内的屏幕接连闪烁,一道道指示灯依次亮起。

    “系统自检完成,航电恢复。”

    任星云低声自语,目光紧锁着仪表数据。

    确认重启完成,他深吸一口气,按下耳麦上的通话开关。

    【昆莎塔台,这里是b-1255航班。】

    【目前机长与副机长均已失去作业能力,现由我接管飞行任务。】

    ……

    此刻的昆莎塔台,气氛一度凝固。

    所有人面色死灰,紧盯着通讯屏幕。

    除非出现奇迹,否则这架航班将在二十分钟后坠入山谷。

    就在此时,塔台通讯器传来一道男声。

    【昆莎塔台,这里是b-1255航班……】

    所有人猛地一震!

    “谁?!谁在通话!”负责人激动地站起身,猛地拍下控制台。

    “立刻确认对方身份!”

    随着播音器里那句 “ 我是华国部队飞行员” 的话传出。

    塔台瞬间传来一阵欢呼声。

    几秒后,通信员强压激动地问道:

    【1255收到!1255收到!】

    【你现在的操控权已确认接入,雷达重连中。】

    【现在飞机情况怎么样?!】

    任星云快速浏览重启后的主控屏幕,航电数据稳定,导航与姿态基准系统状态标注为绿色。

    他又迅速扫了一眼高度表和垂直速度指示器,眉头直皱。

    【塔台,飞控系统重启成功,姿态参考与导航模块运行正常。】

    【但当前仰角异常,飞机处于负爬升状态。】

    任星云双手紧握操纵杆,缓缓向后拉升。

    几秒钟后,语气一沉:

    【手动拉升失败,飞机仍然持续下降】

    情况回传到塔台所有人的耳中。

    塔台指挥大厅刚刚放松下来的氛围,再度紧绷至极点。

    “快!调出b-737-900ER的结构图!”

    几名工程师立刻围在大屏幕前,铺开一整套飞机三视图和剖面图。

    指挥员死死盯着主屏幕上的高度读数——

    8000米… 7950米… 7900米……

    飞机高度仍在快速下滑。

    工程组几人满头大汗,不断推演故障原因。

    与此同时,驾驶舱内。

    任星云看着远方雪山的轮廓已越来越清晰,身后已经出了冷汗。

    估计再拖十几分钟,整架飞机就会撞上山体!

    他闭上眼睛,脑海中迅速生成了飞机的三维模型。

    每一根电缆、每一根液压管线、每一片舵面控制机构都被他快速排查。

    电控系统……恢复正常。

    主飞控逻辑……响应。

    气压测高仪……准确。

    他从机头一路往后“推理”,排除了驾驶信号模块、中央处理器、姿态传感器。

    直到——

    尾部!

    他的眼神一凛,立刻开口:

    【塔台,这可能是尾翼操控故障。】

    【具体地说,我怀疑是电传飞控链路失效加上液压系统泄压,导致尾翼舵面卡死。】

    塔台控制室。

    负责飞控系统的总工程师猛地抬头,眼中闪过一抹骇然:

    “他说得对!”

 
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