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第1006章 信鸽接管(2/2)


    最后,国航的高层特别提醒这个人要时刻关注飞机的情况。

    与此同时,国航4511在信鸽的操控下已经到达了1000米的高度。

    接近特定地点后,信鸽激活了反重力应急安全设备。

    当设备启动那一刻,飞机会略微震动一下。

    乘务员这个时候向乘客们解释说。

    “只是遇到了一点气流波动,现在已经平稳了,大家都别担心。”

    在驾驶舱内,完成装置启动后的信鸽对地面控制塔台说道:

    “国航4511,请求降至500米高度,请允许!”

    “同意!”

    听到回复后,信鸽控制着飞机慢慢降到了500米高。

    降到这个高度后,机头下方突然出现了一个开口,紧接着一个360度高清摄像头伸了出来。

    借助传回的画面信息,信鸽开始调整方向以准对机场跑道。

    找准位置之后,他再次报告给空管:

    “国航4511已调整好跑道位置,申请降落!”

    “同意!”

    得到批准后,信鸽开始缓慢地将飞机朝地面降落。

    副驾这时候大气都不敢出,心跳加速极快!

    飞机距离地面越来越近:

    450米

    400米

    350米

    300米

    250米

    200米

    此时,无论是在场待命的救援人员还是远处的围观群众,所有人的眼睛都瞪得大大的。

    继续下降:

    150米

    100米

    50米

    就这样,所有人都目不转睛地看着它缓缓垂直落地。

    飞机里广播声响起:

    “检测到外部环境无异常,可以打开舱门疏散旅客!

    本次紧急措施已完成,信鸽结束控制准备待机。”

    副驾一听立刻吩咐乘务长:

    “组织大家下飞机吧!”

    “明白!”

    而在外面

    消防队员们看着手中没派上用场的工具心想:

    我们白准备了一番啊!

    完全没有任何需要我们的地方。

    不久,机场与航空公司的领导们都赶到了现场。
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