“英吉利海峡隧道，英法海底隧道。”林野平静的声音在视频背景音中响起，“1994年正式通车运营。连接的是两个曾经在漫长历史中反复厮杀、敌对国家。三十余年不间断运行，累计通行旅客超过4亿人次，运送货物上亿吨。”他停顿片刻，声音像一把锋利的手术刀切开凝固的空气，“至今，没有发生一起因政治敌意或安全失控引发的重大安全事故。理由很简单，”他调出另一张复杂的结构图，“因为在那里，技术标准是唯一的通行证，安全运行是绝对的共识——无关民族，无关历史仇恨。”
他放大隧道结构图。“双层结构，物理隔绝客货流。内壁布满密集如神经网络的传感器阵列：温度、震动、压力、气体成分、声波异常……任何细微扰动都无法逃脱。所有数据，实时、多路、冗余传输至设于维也纳的国际原子能机构（IAEA）下设的国际关键基础设施安全监测站核心数据库。”
林野的目光锐利地扫过戴维和阿米尔。“任何试图入侵、破坏隧道结构的行为，不论是机械钻孔还是化学腐蚀引爆；任何在隧道内试图运输危险品的企图，不论是放射性物质还是高压气体；甚至仅仅是超出设计允许的异常震动……都将触发隧道自动分级响应协议。轻则警报锁定相关区段，重则瞬间封闭整条隧道，启动多重应急机制。反应时间以毫秒计。破坏者唯一能得到的，是把自己永久埋葬在120米深的海底岩层中。”
视频结束。平板电脑屏幕暗了下去。
谈判室里只剩下沉重的呼吸声和空调系统发出的微弱嗡鸣。巨大的地质剖面图静静地躺在桌上，那深青色的侏罗岳岩层仿佛在无声地施加着重力。英法隧道控制中心和谐运转的画面，与维也纳监测站冰冷的数据流，在每一个人脑海中形成了强烈的冲击。
阿米尔紧绷的肩膀似乎微不可察地放松了一毫米。他避开戴维咄咄逼人的目光，视线长久地落在地质剖面图上那条代表侏罗纪石灰岩的深青色宽带上，仿佛要穿透纸张，看清那地底的真相。最终，他抬起头，声音低沉却清晰，打破了令人窒息的沉默：
“这个位置……我们需要独立聘请国际公认的地质权威机构，进行复勘验证。全程我方专家参与。”这是条件，也是让步的试探。
几乎是同时，戴维的声音带着一贯的强硬响起，但细听之下，那强硬底下似乎也掺进了一丝别的意味——一种抓住救命稻草般的确认需求：“传感器网络的所有原始数据流，必须设置专用、物理隔离的加密链路，实时、完整、无延时同步传输到特拉维夫国家基础设施安全监控中心核心服务器。这是我们接受任何联合监督机制的前提。”
两道目光，带着各自的坚持和犹疑，最终都落在了林野身上。
林野的脸上没有任何“胜利”或“妥协”的表情，只有一种岩石般的平静。他迎着阿米尔和戴维的目光，缓缓地点了点头：“这正是‘共管’的意义所在。”他的声音不高，却像凿子敲在岩石上，每一个字都清晰无比，“用最尖端、最透明、最无法作伪的技术手段，铺就一条穿透猜疑与仇恨的通道。让数据说话，让地质构造作证，让不可篡改的区块链记录每一次车轮的滚动。技术透明，不是为了单方面的监视，而是为了换取一个最稀缺的资源——互信的基石。”
他拿起一支笔，在那张地质剖面图上，沿着侏罗纪石灰岩层的走向，在代表双层隧道的位置，画下了一道笔直的、绿色的细线。
“这条线，”林野的声音在安静的房间里回荡，“不在地表地图上那些被撕裂的村庄之间，不在隔离墙上，不在哨所前。它在120米深的地下，在那片见证了恐龙灭绝、大陆漂移的古老岩石里。它不属于任何一方，它是……地下的国界线。只为联通，不为分割；只为承载未来，不为搬运仇恨。”
三天后，耶路撒冷城外一处贫瘠的山坡上，空气里弥漫着尘土和柴油尾气的混合气味。几辆印着联合国标记的白色越野车停在临时平整出的场地边缘。来自瑞士苏黎世联邦理工学院地质权威豪瑟教授和他的团队，正指挥着两组穿着不同工作服的技术人员——一组来自以色列地质调查局，另一组来自巴勒斯坦水务局支持的独立工程顾问公司——协同操作着一台深孔钻探设备。
钻机发出低沉而有力的咆哮，粗壮的合金钻杆旋转着，一寸一寸艰难地啃噬着干燥坚硬的地表岩层。阿米尔裹紧了防风外套，眼镜片上沾满了灰尘，他站在离钻机稍远的巴方人员区域，沉默而专注地盯着那不断深入地下的钻杆，眼神锐利如鹰。不远处，戴维被几名以色列安全人员簇拥着，同样紧盯着钻