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第394章 钢轨的负空间(1/3)

    蒙巴萨-基苏木铁路,肯尼亚段

    陈昭的太阳穴突突直跳。他趴在列车顶棚的检修口,指甲深深掐进掌心——不是因为三百米高空的风灌进领口,而是因为轨距测量仪上跳动的数字。

    \"轨距1438mm。\"耳机里传来实习生小夏的声音,带着哭腔,\"又偏了!这已经是今天第七次!\"

    陈昭抬头,目光掠过铁轨延伸的方向。赤道的阳光把钢轨晒得发白,两根平行的钢铁巨龙在热浪中微微震颤。标准轨距是1435mm,允许±3mm的误差,但此刻的数值像被抽风的钟摆,在1435到1438之间来回摆动。更诡异的是,每次列车驶过,轨距就会向外扩张0.5mm,又在列车通过后缓缓缩回——像某种有生命的呼吸。

    \"陈工!调度室说前方发现反物质反应!\"小夏的声音突然变调,\"探测器显示,车轮与轨缝碰撞时产生了γ射线爆!\"

    陈昭的呼吸一滞。反物质火花——这意味着碰撞释放的能量足以湮灭物质。他抓起安全绳滑向车厢连接处,橡胶鞋底在钢板上擦出刺耳鸣叫。透过车窗,他看见铁轨缝隙里腾起幽蓝的光雾,像有人在钢轨下点燃了星星。

    内罗毕,非洲铁路总局监控中心

    威廉·怀特的手指在触控屏上划出残影。十七块分屏同时显示着蒙巴萨-基苏木段的监控画面,最中央的主屏上,红色警报正在闪烁:

    殖民精度:测不准

    误差范围:±38mm(临界值:±5mm)

    \"见鬼!\"他踹翻脚边的垃圾桶,铝制易拉罐滚到墙角的古董地球仪下。那是他祖父的遗物,二十世纪初的殖民官员曾用它圈定非洲的边界。此刻地球仪的支架上缠着一根细铁丝,连接着轨道下方的微型传感器——那是\"真理中枢\"埋下的监控网,能精确到毫米级测量铁轨的每一次形变。

    但此刻,传感器的数据像被扔进洗衣机的硬币,乱成一团。

    \"怀特先生?\"助理艾米丽抱着笔记本敲门,\"运输部长要求连线,他说总统对反物质火花的新闻很关注......\"

    \"关掉!\"怀特吼道,\"让他们以为这只是普通的轨道热胀冷缩!\"

    他转身看向另一块屏幕,那是三年前的施工记录。画面里,推土机碾过非洲草原,工人们用红漆在枕木上画标记——那是\"真理中枢\"的工程师团队,用最精密的德国仪器校准轨距,确保每根枕木的位置误差不超过0.1mm。当时的项目经理拍着胸脯说:\"我们要让殖民的精度渗透每一寸土地。\"

    可现在,那些被精确校准的轨距正在背叛他们。

    列车车厢内,陈昭的回忆

    七年前,陈昭还是清华大学的研究生,跟着导师研究\"殖民遗产工程学\"。他们在云南的滇越铁路做田野调查,发现铁轨的枕木间距竟与1903年《中法会订滇越铁路章程》里的\"标准间距\"分毫不差——哪怕当年的法国工程师早已带着赔款回欧洲,哪怕铁路沿线的大桥早被炸成废墟。

    \"这就是殖民的精度。\"导师指着枕木上的刻痕,\"他们用尺子量,用炸药炸,用子弹逼,把标准刻进土地里。就算政权更迭,就算战争摧毁一切,只要土地还在,那些刻度就会像基因一样传下去。\"

    此刻,陈昭摸向腰间的钢尺。那是导师临终前塞给他的,铜尺背面刻着一行小字:\"测不准的,才是真相。\"

    列车再次驶入弯道。陈昭扶住栏杆,看见铁轨内侧的缝隙里渗出暗红色液体。不是机油,是血——新鲜的血,带着铁锈味。他蹲下身,用指尖蘸了一点,放在舌尖尝了尝——是铁,是铝,是某种金属的合金。

    \"陈工!\"小夏的声音从通讯器里炸开,\"轨道检测机器人传来图像!轨缝里有东西!\"

    监控画面切换。陈昭看见一个金属盒子埋在轨缝深处,表面刻着与道尺相同的螺旋纹——那是\"自由深度学\"的标记。盒子周围缠着黑色的电线,正滋滋冒着火花。当列车车轮碾过时,盒子的缝隙里渗出更多暗红色液体,在钢轨上拖出蜿蜒的痕迹,像某种古老的符咒。

    蒙巴萨车站,地下隧道

    林夏的呼吸在防毒面具里凝成白雾。她猫着腰穿过积水,手电筒的光扫过隧道墙壁——整面墙都刻着道尺的螺旋纹,从地面一直延伸到天花板,像某种巨大的dNA双螺旋。

    \"到了。\"对讲机里传来陈昭的声音,\&qu
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