很快，车子就组装完毕了。

    虽然依旧是三轮车的模样。

    但与之前截然不同，额……外观炫酷得多！

    整体看起来。

    有一种流线型的美感，也很坚固。

    而且这辆三轮车，李建国用的不是链条传动，而是传动杆，实现了多级变速。

    传动杆经过热处理后，强度足够。

    这小车一出来，

    充满科技感。

    要知道，现在没有数控机床铣床。

    所有的零件，都是李建国亲手用手工工具加工出来的。

    仅是操作技术，就让旁观者头皮发麻。

    然而。

    成品出来后，围观的人有些疑惑——连链条都没有，还叫三轮车？

    能跑得动吗？

    车身做好后，李建国并未停下。

    他又为这辆三轮车加装了一个车厢。

    是可以拆卸的那种。

    平时他自己下乡采购或运输时，可以不用车厢，光靠车斗就够了。

    要是带着周宇他们三个出去玩的话，

    装上车厢。

    不仅挡风避雨还能保暖。

    简直成了小型房车，而且环保节能，百公里耗油五斤肉。

    车篷安好之后，

    想了想。

    李建国又买了一些材料和两个轮胎，还做了一个小拖车挂在后面。既然已经开始动手了，那就干脆做到最好。

    装上顶棚，挂上车厢，战车完工。

    他从下午忙到快天黑。

    依然有很多人在旁边看，没有离开。

    等到车终于造好，大家再也按捺不住好奇心。

    要求王建国试一试车。

    王建国毫不推辞。

    坐上车，在车间里开始测试。

    脚踩踏板时，感觉非常流畅。

    底盘减震效果显着，比普通的三轮车强多了，这样即使路面不平也不会太颠簸。

    操控方面完全没有问题！

    完美无缺。

    换挡特别顺滑。

    切换到最高挡位，车子在车间里飞驰而过，速度堪比摩托车。

    旁边的观众一脸惊讶！