第一代的山河电瓶车的电池设计，就是参考了东岛的电瓶车设计！

    东岛的电瓶车好像就是市场统一的电瓶。

    所以用户基本上不需要自己充电。

    只要没电了，就随便在一个路口停下来。

    简单操作一下，把旧电池装回充电站里面，充电站就会自动弹出一个新电池来。

    装上就能骑走。

    整个过程如果娴熟操作的话，可能几十秒钟就能搞定了。

    而且你充电站还能够识别扫描你这块电瓶。

    检查电瓶的健康程度，还能检测出你这颗电池续航多久用了多久！

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    后来龙国很多头部的电瓶车企业也是引进的这套管理技术，为自家的用户服务。

    主要集中在城市里面。

    就跟快递取件柜一样。

    属于是便民服务的重要一环吧。

    对李墨白来说。

    将来山河学院的地盘儿会越来越大。

    如果学生单单靠自行车的话，估计要蹬腿跑好久。

    但是引入电瓶车之后，那就极大的方便师生教职工了。

    有的学校夸张到在校园内学生要坐公交车通勤的地步。

    李墨白在建设校园的时候，其实也已经是预留了校园公交车的路线了。

    但是电瓶车还是很有存在的意义的。

    将来学生如果要去个校外，或者有其他勤工俭学的项目的话。

    有电瓶车无疑会方便不少。

    就这样，山河学院是最先引进电瓶车电池充电柜的。

    如果是在人烟稀少的地方，这个功能就非常的鸡肋。

    实际意义不算大！

    但如果是在人口密集的地方。这个功能还是非常香的。

    （现在的零零后，一零后都是打网约车，扫共享单车了。你们没领教过那个年代，出租车们的嘴脸。真的是。你在车站的话，先把你骗上车，钱一收，然后继续去拉客。他不把人凑齐了不走的。你等不及就走，车钱不退！当然，也有不错的司机。但是坏司机，坑人的司机真的多。）

    hai