辆马车并行，真好。”

    泰元皇帝从马车上下来。

    惊叹说道。

    原本需要十余日的马车路程。

    如今两天都不到。

    就到了洛阳。

    从马车上下来。

    踩在水泥路上。

    不禁叹息。

    而在远处，有不少推着小车，挑着扁担，提着大桶的百姓在售卖吃食，饮品。

    官服有专门的吃食手艺，以及职业技术培训。

    有一膀子力气的，就去做力工，参加施工队。

    曾经征战，落下旧疾的，就做点小买卖。

    兜售一些吃食。

    洛阳火车站修建好之后。

    南北交往加剧。

    周围多了很多工厂工坊。

    洛阳商贸区，工业区建造起来。

    经过三年的发展，这里已经比长安繁华十数倍不止。

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    属于是整个北方，最为繁华的地方。

    洛阳毕竟是处于天下之中。

    南北物资交汇。

    人员流动聚集。

    因为北方最东边的火车，就是在洛阳。

    很多商人想要北去，都是走洛阳这条道。

    洛阳，及其周边的人口来往。

    都快达到一百五十多万了。

    这就是南北商贸经济，物资聚集地的重要城市。

    当然。

    等到巴蜀，关中的火车修通。

    这里的繁盛或许会受到一些影响。

    但是以现在的科技水平。

    想修通巴蜀天堑的火车道。

    那是难之又难。

    秦布衣野心勃勃的基建计划。

    是非常困难的。

    能够修通水泥路已经是不错的了。

    想要修建诸多桥梁，钢筋是必不可少。

    北方的鞍钢。

    四川的攀钢。

    极大钢铁冶炼区域。

    秦布衣都在让人发展。

    工业革命的火车大器械计划，是最为关键的发展。

    这能确保整个南北东西的联系通畅。

    但还是那句话，缺时间，缺技术，缺人才。

    只能慢慢熬。

    修建铁路已经有四五年时间了。

    如今能够修通南北，东西两条铁路，已经算是不错的了。

    可惜的是，运量差了一点。

    铁路的质量也是也有够呛。

    估摸着能够用个十来年就得大修。

    第一批铁路的钢轨质量不是很够。

    如今南北重型货物的运载，已经开始出现一些问题。

    好在沿线的世族为了家族利益。

    大家都将铁路看的极重。

    养护方面做的不错。

    秦布衣他们此行下京都。

    就是坐火车。

    若是坐马车的话。

    太花费时间了。

    当泰元皇帝他们看到巨大的火车的时候，内心是充满了震撼。

    今天，他们不会直接离开京都。

    秦布衣会在洛阳待上几天。

    处理一些事情。

    解决洛阳工业区，商贸区的一些规划。

    但是大家也是见到了火车到站。

    力工卸货的热闹景象。

    hai