海，船员们总住在船上不是办法，有个落脚点，大家也能好好休整。

    “好的先生，如果有相关信息，一定第一时间打电话给您。”管家接过装钱的袋子，恭敬道。

    “回家！”顾方远朝着船员们大手一挥，夕阳将他的影子拉得老长。

    话音未落，众人便踩着金属楼梯咚咚作响地登船，脚步声与江浪拍打船舷的声音交织在一起。

    眼前这艘深灰色的1000吨级散货船巍然耸立。

    船身钢板泛着冷硬的光泽，桅杆上的红旗在江风中猎猎作响，与旁边那艘小型铁壳船形成鲜明对比。

    没错！

    是登船！不是跨上甲板！

    这次乘坐的不是小型铁壳船，而是一艘1000吨级的散货船。

    曹平安没让他失望。

    不但75万元买下一艘千吨级散货船，还在船厂的帮助下，办好了航运通行证。

    接下来只要回到江南省，把剩下的文件补充完全，以后再也不会遭受买船限制。

    如果换成一年前，私人船运，简直想都不敢想。

    也就趁着这股改革春风，才会办的如此顺利。

    千吨级散货船和小型铁壳船，完全就是两个概念，好似正规军和土匪军之间的差距。

    当然。

    有了千吨级散货船，不代表小型铁壳船就没用了。

    千吨级散货船只能在长江流域跑一跑，很难进入各个支流。

    比如南江市前往省会的水路。

    最多只能容纳下小型铁壳船航行，如果千吨级散货船强行进入航道，很容易出现搁浅现象。

    这艘船也被顾方远起名为‘长江1号’。

    两艘船一前一后向南江市航行.....