粤青车队与燕青车队一样，都是走四休四，4个车体，8个乘务班组。专案组根据这个特点，也准备了8个侦查小组，每个侦查小组3名侦查员，分别跟踪每个乘务班组。

    行李车都是挂在最后一节。如果上行是机后最后一节，那么下行就是机后第一节。侦查员们在临近行李车的车厢内换着班进行盯梢，并没有发现有行李员交接班时从行李车中拿出或带出任何物品到宿营车休息。