地位后，这座古都在楚国的直接治理下，焕发出了前所未有的生机。

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    其地处天下之中，水陆交通四通八达。

    楚帝国修建水泥道路，疏通河运，将洛邑变成了连接东西南北的超级枢纽，关中的皮革、蜀地的锦缎、江南的稻米、东海的海盐、荆楚的铜铁、乃至从更遥远的西域、南洋而来的奇珍异宝，无不以此地为集散中转之所。

    各地的商贾云集于此，车马塞道，舟船填河，市肆之繁华，人烟之阜盛，远胜周王室时代十倍，城墙得到了加固和扩展，城内坊市规划整齐，官署、仓库、邸店、工坊林立，甚至出现了专供西域商旅居住的“番坊”。

    楚国在西域开辟商道的策略已经开始显露出明显的效果。

    昔日的王畿，如今已是帝国腹地一颗璀璨的经济明珠。

    甚至朝堂之中已经有出现迁都洛邑的声音。

    皇帝对于再次迁都的事情是没有想法的，原因有四：

    其一，襄郢本来就是楚国耗费了大量人力和物力建造的，规模比起洛邑还有恢宏几分，这才用了多少年，现在就弃之不用，太可惜了。

    其二，经过这么多年的发展，长江、汉水、淮河这三河流域才是楚国的根基，这地方的人都是真心实意支持楚国的老楚人，放弃自己的根基，将国都放在新附的洛邑，就有些舍本逐末。

    其三，洛邑有的优势襄郢都有，但襄郢易守难攻，这一点洛邑却不行，后世在洛阳建都的，在王朝鼎盛时期都好，但王朝一旦进入衰败期，洛邑就会成为四战之地。

    其四，在熊章的构想之中，楚国以后要实行大陆与海外并重的国策，既要开拓亚洲大陆，也要坚定实行海外开疆，襄郢这个可以乘舟直达大海的都城，要比在洛邑这个内陆城市要好。

    所以综合这几个原因，熊章就否决了朝中迁都的提议。

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