“波加查一点点地扩大他的优势，罗格利奇已经没有力气再冲了！”
“冲刺！漂亮！波加查拿到了第14赛段的冠军！”
演播室里，西方的解说员们大声宣告着波加查的冠军。
这个胜利虽然不足以让波加查逆转总成绩排名，但还是让他们倍感振奋。
波加查再次“战胜”了李柏，没让李柏翻盘，这当然是一个好消息！
终点处的西方车迷们也为高举着双拳撒把冲刺的波加查欢呼雀跃。
波加查这个赛段的拼搏还是十分精彩的。
就好像他以前战无不胜的表现那样，折服了无数喜欢着他的车迷们。
不过，波加查仅仅是跟观众们招了招手，并没有急着过去和观众一起庆祝。
波加查就好像横刀立马一样，拐过自行车等在终点线后面。
李柏很快也出现在了赛道的远端。
不像波加查还跟罗格利奇竞争。
李柏早就甩开了所有的对手，自己一个人单飞着追至这儿。
这时候，李柏的赛段第三名已经稳了，根本不会有人追上来，他完全可以慢慢地骑过去。
但李柏没有！
他自己一个人也在冲刺！
终点后面的波加查隐约感觉得到，虽然李柏正在低着头，以低趴的姿势在坐踩狂冲，但他似乎有视线在看着自己。
当然，波加查倒也不会懊恼自己为啥停在这里给李柏当“靶子”。
同为强者，波加查很清楚，不管自己在不在终点线后面，李柏都会发起冲刺的！
李柏骑过了终点，速度慢了下来，他也来到了波加查的身边。
波加查抬起手掌，李柏顺势击打了上去。
这给媒体记者们贡献了明天头版头条的照片。
波加查陪着李柏慢慢骑向队车，中途他忍不住问起了李柏。
“你就这么担心我反超你？连最后冲刺那几秒都不舍得给我？”
李柏莞尔一笑。
“中国有句古话，叫狮象搏兔，亦用全力。更何况，你又不是绵软无助的小兔子。”
波加查比狮子、大象还厉害！
他是外星人呢！
李柏当然不能大意，能让波加查少追一些分，那他后面的赛段也才能获取更多的主动权。
......
第14赛段的结果值得西方的媒体津津乐道。
不过，接下来的第15赛段，还让他们集体狂欢一回。
因为这个赛段，李柏没有进前三十。
而波加查好像越战越勇，又拿了一个赛段冠军！
前面提到过，第15赛段其实是一个山地和平路相结合的“平路赛段”。
李柏在赛前就打定主意，全程跟着主集团休闲骑。
但最终的终点前决胜负的方式并不是大集团冲刺。
比赛的前面一百公里，其实是各路突围集团和主集团的追逐战。
为了这个难得的伪平路机会，冲刺车手和突围车手都非常积极地表现自己。
只是，主集团在崔克、阿联酋航空等车队的副将们轮番控场下，还是一一将他们追回。
到这儿都还比较正常，一般来说，这种赛段，只要李柏不卷，都是要回归到大集团冲刺的节奏中。
谁知道，李柏是不卷了，波加查这个大魔王卷土重来。
在最后的六十多公里，波加查借着爬坡的一次突袭，成功地从主集团中单飞出去。
主集团当然是穷追不舍的。
佩德森连着拼了两个赛段，也是希望能为车队拿下一冠。
只是，后面翻过这个小小的三级坡之后，有一段三十多公里的长缓坡下坡路。
主集团愣是没在这个长下坡路段追上波加查。
最后居然让他单飞成功，抢走了一众突围车手的风头。
第二名的竞争就比较激烈了。
没有冠军的情况下，各个车队的带冲手、冲刺手们都开起了小火车。
最后是英孚教育的老将卡拉帕斯拿下了第二名。
快步的兰达慢了一步，仅仅拿到第三。
李柏没参与冲刺，他的赛段排名掉到了30名开外。
比泽格倒是参与了冲刺。
但车队为了保存副将们的实力，在第三周的赛程里继续辅佐李柏，对他的支持力度不够。
所以，比泽格最终也只是拿了一个赛段第16名，勉强有一些积分。
不过，虽然波加查是拿了赛段冠军，但由于主集团的穷追不舍，跟在其中的李柏其实跟波加查的时间差距也没有那么大。
加上波加查拿到的赛段冠军的10秒减秒，他这次也仅仅是将两人的总成绩差距追到了1分17秒。
当然，对于这个结果，西方媒体还是感到很满足