”

    确实如此，马伊卡虽然在阿联酋航空里的位置，一年比一年差，甚至都快排不上队登上大环赛。

    但他的实力依旧是爬坡手中相当出色的。

    这不，随着比赛的进展，阿联酋航空发动了几次进攻。

    有下坡路段的持续高速，也有连续的长缓坡路段的突然提速。

    李柏他们不可避免地会被甩开。

    但马伊卡和德邦特今天都表现得很顽强。

    每次被甩开，都不用李柏出动，他们两个轮流领骑，还是把李柏带到了波加查的身后。

    不过，并不只是盛唐-AG2R的表现好而已！

    后面的快步和欧倍青的三个人也在紧紧地跟随着。

    他们和李柏的距离不增反减！

    毕竟都是最顶级的车手啊！

    艾菲内普尔也终于遇到了一个不跟自己玩心眼，愿意一起轮换的对手。

    与此同时，主集团也在不断地迫近。

    主集团里有维斯玛、英力士、崔克等顶级车队在轮番控场。

    再加上被李柏他们甩开，无奈回归主集团的红牛博拉。

    他们发起力来，追赶的速度也非常惊人！

    而且他们人多势众，轮流领骑，能表现得比不断拉扯、消耗的前方三个车队更加持久！

    “哎呀，这个场面，有点不妙！波加查都不见得能坚持到最后。”

    “我怎么感觉阿联酋航空和盛唐-AG2R都有些疲软了呢？他们的领先优势正在缩短。”

    “真的很刺激，我甚至有预感，终点前会不会变成大集团的冲刺？主集团都快追上来了！”

    “李柏得发力啊！怎么感觉他今天没有跟波加查结结实实地干一架的打算？”