7月4日，环法比赛正式开始的前一天，李柏跟着车队一起来到了里尔。
里尔是法国第五大城市，但它跟巴黎的距离其实非常近。
才两百公里出头！
国内很多城市，市区和县城的距离可能都超过了两百公里。
更不用说公路车比赛，不少赛程也超过了里尔和巴黎的距离。
不过，虽然里尔和巴黎很近，但在今年的环法路线安排之中，两个城市又是距离最远的！
因为从里尔发车，比赛将要绕行法国11个大区、34个省。
经历了21个赛段、总距离3320公里的比赛之后，车手们才会回到巴黎，见证今年环法总冠军的加冕。
当然，今天环法的赛事还没开始。
各个车队主要是要配合主办方，参加一些商业活动，带着参赛队员亮亮相。
盛唐-AG2R本届赛事的环法阵容，也是精英尽出！
带头大哥李柏就不用说了，伤愈归来的阿拉菲利普也已经参加了环瑞士。
那场比赛，阿拉菲利普虽然没有拿到胜场，但他和拉菲都分别拿到了比较靠前的排名。
为车队争取到一些积分的同时，也是让人看到了他状态的回暖。
摔车受伤，应该不影响他参加环法。
阿拉菲利普在海报上是站在李柏的身边，而李柏的另一边是新加盟车队的马伊卡。
马伊卡上个月也代表盛唐-AG2R参加了世巡级别的单日赛——哥本哈根冲刺赛。
在他的辅佐下，车队的另一名新援勒尼·马丁内斯也是斩获了第三名和代表着最佳年轻车手的白衫荣誉。
所以，剩下的五名车手分别是拉菲、勒尼·马丁内斯、比泽格、费利克斯·加尔、德邦特。
德乌尔夫、吕先进当然就落选了。
这没有办法的事，车队必须给李柏配上最强的副将阵容！
因为这次的环法，盛唐-AG2R的目标已经从争取赛段冠军、拿更多积分，变成了全力帮助李柏争夺总成绩冠军！
这还不是李柏自己要求的。
李柏当然有这个想法，只是在他提出之前，主教练沃克勒就已经主动调整了环法的备战计划。
沃克勒在环意之后，跟管理层做过总结和检讨。
从车队的收获上来看，他们确实已经获得了非常丰厚的积分。
李柏也在自己人生的第一场大环赛中获得了第三名和爬坡王的好成绩。
但这样的成绩，还可以更好！
如果李柏可以获得环意总冠军，即便车队少拿一点积分，大家都是赚的！
要知道，大环赛的总冠军，那含金量，以及曝光程度，都不是简简单单的第三名能够比拟的！
沃克勒从李柏后半程的表现，以及在那样逆风的环境下依然能拿总成绩第三的结果来看，也清楚他对李柏的判断出了问题。
李柏比他在环意之前认为的还要强！
如果不是沃克勒劝说李柏积极参与到第一周的争冠之中。
恐怕李柏还能保存更多的体力，以更好的状态去应对后半段的比赛。
说不定，环意的总冠军，还真能被李柏拿下来！
所以，到了环法，不用李柏说，沃克勒便自己调整了比赛策略。
他们的目标就定为全力支持李柏争夺总成绩冠军上。
赛段冠军，以及相应的UcI积分，则成了不那么重要的存在。
只要李柏能拿总成绩冠军，其他的都是浮云！
现在盛唐-AG2R的保级形势一片大好。
李柏不需要拼命地为车队收割积分。
反正环法在总成绩排名上，也会给非常丰厚的积分奖励，远比其他小比赛要高！
......
盛唐-AG2R的环法阵容亮相，吸引了不少媒体的关注。
但媒体们更加期待的，其实还是阿联酋航空、维斯玛、红牛-博拉、快步等主流大车队的阵容情况。
阿联酋航空这次终于派出了他们最强的阵容。
波加查领衔，副将天团有亚当·耶茨、阿尔梅达、西瓦科夫、纳瓦埃斯、维伦斯、索莱尔、诺瓦克。
他们环意的总冠军阿尤索没有入选大名单。
不过，取代阿尤索的是纳瓦埃斯！
同样是一个能在多日赛拿冠军的狠人。
坐拥亚当·耶茨、阿尔梅达等顶级副将资源的波加查，仍然是环法总冠军的最热门人选。
维斯玛的环法阵容也是空前强大！
主将温格高不用说，副将名单里的范阿尔特、库斯、西蒙·耶茨、乔根森、贝诺特、拉波特、坎佩纳尔特，那也都是赫赫有名的顶尖车手！
范阿尔特、西蒙·耶茨、乔根森，这三个随便谁进入转会市场，都会被各家车队疯抢。