轿车普遍不被国内市场接受，而国外这方面的市场也趋于饱和，咱们是有价格优势，但你想过没有，加上关税、运输成本、仓储成本等等这些，最终到了国外，售价肯定比当地同级别车子要高一些……”

    “所以，这次你必须得听我的，还是老老实实搞三厢。”

    听人劝吃饱饭。

    市场这块，人家老霍比他熟悉多了，自然得听人家的。

    那么问题来了。

    既然这一款低端轿车，主要是面对国内市场，价格方面就不能定得太高，必须得把成本尽量压到最低。

    这就非常考验设计师的设计能力了！

    “实在不行，上三缸发动机？”

    “不行不行，三缸发动机故障率太高，卖得便宜，维护成本太大了，不合算。”

    “那做成紧凑型？”

    “恐怕也不是最优选……”

    “哎呀，愁死了！”

    李墨愁的直挠头，烦躁的走去窗前朝外眺望。

    看到军工厂大院里那个周转货物的集装箱，眼前猛地一亮：“有了！”

    反正主要是面向国内市场，那干嘛非想不开去做轿车，我搞一台面包车出来也是可以的嘛！

    八十年代初，国家层面鼓励老百姓积极创业。

    这时候，如果能有一台既可以拉人又可以拉货的面包车，是不是很爽歪歪？！