包培刚唱白脸，国行副主任张万成就站出来唱红脸。
他点了点头说道：“你没有在地方工作的经验，不理解这里面的情况，是很复杂的啊。”
“是啊，老包，你也得听听李秘书长的解释嘛——”
工行副主任刘存欣说话的味道就有点意味深长了，不白不红的，看似在理解，实则在撩拨。
“我要是不理解，早走了，我包培刚什么时候受过这种气！”
包培刚也不是傻子，任人撩拨几句就上头，这会儿看向李学武讲道：“咱们是合作多年的老朋友了，我老包没差过事吧？”
“你就说，无人机项目我砸进去多少钱，我有问过吗？”
他伸出手指想点一点坦途汽车的事，因为那台车太吃钱了。
无人机项目吃钱更狠，但那是长久投资项目，很多资金都还在账上，他能看得见。
不像坦途汽车项目，真是花钱如流水啊，他都不敢去查账。
为啥？
他怕看见余额心抽搐，晕倒过去。
可是吧，坦途项目进展也飞速，不仅在北方战场上表现亮眼，更是得到了总装的青睐。
他也不是聋子瞎子，很多消息是有渠道获知的。
再说了，有一张坦途汽车的照片被印在了报纸上，这他是看得见的。
李学武早就带他去见过坦途的厉害，他看见那条新闻一点都不觉得意外，还以为坦途汽车即将上市，坐等分红了呢。
可结果呢？
量产遥遥无期，钢汽的回复是精益求精，要在发动机以及动力总成上再创新高，必须打造一款划时代的汽车项目。
划时代他认投，就是项目资金他心疼啊。
啥叫划时代，钢汽给出的解释是让212甘拜下风，不敢望其项背。
这话听着多提气，要不是这个项目东城信用社已经投了很多钱，他都想追投两百万了。
能见着曙光的项目有啥好说的，无人机项目才是无底洞。
看着项目成果遥遥无期，包培刚真有撤资的心态了。
只是他投资红星钢铁集团的项目都成了，这个项目要是半途而废，他怕自己会后悔终生。
你想吧，投资摩托车项目成了，钢汽的摩托车在全国已经打出了知名度，品质和服务都快成行业标杆了，谁能比得了。
以钢汽摩托车的产能和产量，足以吊打全国摩托车工业。
产能优秀、产品优秀、营销优秀、服务优秀，就是他自己都找不出理由来拒绝红星摩托车。
所以大街上能看到的，上班通勤的干部恨不得人手一台彗星摩托车。
你再看运输队，清一色的红牛摩托，连京二汽的拳头产品J130项目都被他们顶的够呛。
这是包培刚投资红星汽车的第一个项目，也是迄今为止让他最满意的项目。
投资轿车项目也成了，双子座和白羊座汽车在国内市场的反应虽然平平，但在海外市场的知名度和销量很让他惊喜。
海外市场好啊，赚外国人的钱更有成就感，也更赚钱啊。
营城港码头每天都要装走不止一船的汽车，这还是因为钢汽轿车生产线没有完全独立，且营城港区没能建设完成的缘故。
按照包培刚亲眼所见的情况估算，三年以后钢汽会成为国内汽车制造业最大体量的存在。
借助自有供应链体系以及港区出口能力，海外营收能让钢汽成为国内车企最赚钱的大拿。
所以暂时看东城信用社投资的轿车项目还没有第一次分红，可他对这个项目没有一点忧虑，反而责备自己当初太谨慎了。
要是当初狠狠心，多投资一些，岂不是早就赚的盆满钵满了？
正因为有了轿车项目的经验总结，所以在接下来坦途汽车项目以及无人机项目上他表现的尤为慷慨。
说坦途汽车量产不定，可他基本上不怎么担忧了，现在的坦途都已经将212远远地甩在了后面，他还担心什么？
从京汽获取到的消息，京汽的工程师在拆解了特殊渠道搞到手的坦途后，集体沉默了。
不是这台车的科技含量有多高，而是生产工艺上的大胆和刁钻，已经跟他们走不同路线了。
精密加工领域一直都是汽车制造行业的限制条件，想要大范围的实现精密加工是不现实的。
因为机加工技术和机器就是横亘在他们面前的一座大山。
可这种限制对于钢汽来说不算什么，他们已经在大山另一端了。
据京汽所获取的消息显示，红星钢铁集团在奉城搞了一处数控机床生产线，基本上实成了数控机床的量产工作。
让京汽工程师恼火的是，红星钢铁集团造出来数控机床以后根本没想着卖机床，而是在钢城工业区组建成立了零部件加工厂。
他们就说最近两年红星钢铁集团汽车零部件供应量越来越大，精度越来越高呢。