山城。
【老婆，我定了啊。】
【定吧定吧。】
【真的定了啊。】
【定。】
【确定没有更改的了？】
【你好烦啊，赶快定。】
5月6号，上班的第一天，黄浩利用工作的消息和洪雪发威信，得到洪雪的再三确认后，黄浩终于点开大米汽车软件，在已经选好的配置上连续三次点击了确认。
没办法，防呆系统。
总有人手滑看到确认就想点，毕竟是模块定制化，一旦进入收到订单进入生产后就不能更改。
也是由于模块化的特殊性，并不像其他车企一样，即便你取消订购后，车辆也可以销售给其他人。所以购买大米汽车，在支付了定金后，用户需要再两周内付清尾款。
再确定下定后，坐在工位上的黄浩既兴奋又忐忑。
兴奋的是心心念念的大米汽车，终于要美梦成真了。
而忐忑的是不知道还有多久才能提车，等提到车，一定要拉着老婆洪雪一起，好好去自驾旅游一圈。
可正当黄浩沉浸在美梦中时，软件上请稍后的圆圈终于消失，跳进了另一个进度页面，只见一段黑色字体出现在黄浩眼前。
【尊敬的大米汽车用户，感谢您的订购...】
【根据生产周期预测，您的爱车交付日期为8月27日...】
一开始，黄浩还以为自己看错了，可当他看清楚日期后，整个人都不好了。
啥？
8月底？
三个多月的交付周期？
闹呢？
这不等到黄花菜都凉了？
知道模块化是按需生产，肯定要花点时间，但不知道要这么久啊。
正当黄浩以为是大米汽车的系统出问题了时，经理的办公室大门被推开，露出经理的脑袋，在办公区了扫了一圈后，伸出肥肥的胖手对着黄浩一招。
“黄浩，你来一下呢。”
“来了。”
本以为是工作交接，可经理却掏出自己的手机亮给黄浩看，黄浩一看顿时瞪大了眼睛。
“我曹，八十多万的配置，经理，你抢银行啦？”
“别闹，快帮我看看，这是不是出问题了，我昨天下的单，咋要等到八月初才能提车呢？”
见状，黄浩一脸同病相怜地掏出自己的手机。
“八月初都算好的了，你看看我的呢？”
“啊？你这都八月底了？”
两人这么一对账，立马确认不是软件系统的问题，而是真的要这么久。
而且两人订车的时间明明只隔了一天，交车时间前后却差了近一个月。
而且大家现在都知道，苏总在蓉城打造的汽车城，大米汽车两个超级工厂，号称400万的年产量，相当于日产一万多台。
这么一推算，岂不是说，大米汽车卖出去了一百多万辆？
要不然，为啥会排队排这么久。
两人的猜测，很快就得到了验证，正聊着天呢，外面的办公区突然传来一阵哄闹。
【我去，你们快看新闻，大米汽车五一卖了一百零二万辆。】
【多少？五天破百万？你确定不是造谣？】
【造谣？大米汽车官方发出来的。】
【啊？我看看呢...】
5月6号上午十点整，大米汽车官方账号正式对外发文，总结下来就是三点。
第一：截止5月6日凌晨，大米汽车销量达到102万台，感谢所有人的支持与厚爱。
第二：大米汽车并没有选择任何经销商，而是选择了大米超市承接销售与售后服务，也就是说，提车你得去本地的大米超市。
第三：由于单量远超预期，大米1号2号工厂已经开启了全负荷生产，在建的3号工厂也在加紧建设中，正在紧急筹备4号工厂的建设，请大家务必放心大米汽车的交付能力。
当这条公告一发出来，顿时引爆了整个互联网。
周销百万的恐怖记录虽然夸张，但仔细一想也能理解。
固态电池的量产，让数量庞大的油车车主开始反水，再加上漫长的静默期，爆发出来的恐怖消费力。
周销百万，在意料之外，可也在情理之中。
可公告的第二条内容就彻底让消费者们坐不住了，尤其是那些被4店各种坑的消费者，看到负责售后的大米超市后，立马激动坏了。
【哇靠，我上次在贴吧看到过一个老哥的预测贴，说按照苏总的个性，肯定不会选择坑爹的汽车经销商，肯定会选择直营，当时大家还不信呢，没想到是真的，老哥牛皮啊。】
【大米超市负责售后？支持，一百个支持，我举双手双脚支持。】
【柜柜，活久见呐，大米超市出息了，都开始卖上车啦？】