与君士坦丁堡的其他道路不同，宽阔的黄金大道被划分为六条通道，最外侧的两条石质通道属于行人和骑手，较内侧的两条则是属于四轮马车的沥青道路，最内侧的两条则被铺上了硬木轨道，轨道上方还被包裹了铁皮。
这是东罗马帝国第一条采用马拉货车的交通轨道，与后世的铁轨不同，由于重量较轻，也为了避免马蹄受损，这种轨道没有枕木，两条车轨直接埋藏在石质路面下方，基本与地平线平齐，这样可以保证挽马跑出最高速度。
其实，在十五世纪末，德意志的一些矿区已经开始使用木质轨道运输矿石，东罗马帝国的轨道交通并非首创，只是将轨道运用到城市交通中去，加快人员流通与商品交换。
东罗马的轨道列车由十匹健马提供拉力，供搭载五节经过改装后的马车车厢，第一节属于车夫，前两节属于乘客，最后两节则装载货物，由于摩擦力较小，马拉列车不仅能够承载更多重量，还能比普通马车跑出更高的速度，投入使用后，工坊区和主城区的客货交换速度大大提升。
初步设想成功后，轨道交通的模式在爱琴海沿岸逐步推广开来，君士坦丁堡市政府准备通过轨道交通将主城区与三大卫城连接起来，帖撒罗尼迦也开始设计从港口区到集市区的轨道，各大矿场纷纷效仿德意志模式改造运输体系，提高运输效率。
通往主城区的轨道马车上，一位略显稚嫩的年轻人坐在窗边，沿途观赏着黄金大道的美景，心思却飞向了九霄云外。
他穿着航海学校的学生制服，紧身的内衬和挺立的风衣将他正在抽条的健壮身体衬托得淋漓尽致，漆黑的眼瞳中总是显露出藏不住的落寞和忧伤，配合上俊朗的五官，无论走到哪里，总会牢牢吸引异性的目光。
掏出教父所赠的怀表看看时间，年轻人依旧心事重重，显示出与同龄人所不符的成熟与稳重。
他叫安德烈亚·多利亚，出身于热那亚贵族世家，热那亚共和国基本毁灭后，由于坚决主张主权独立，多利亚家族遭到严重打击，他的叔父因病离世，他的兄弟姐妹们四散流离，拉斯佩齐亚自由市的市长迪马尔科·加提卢西奥庇护了一部分多利亚年轻人，将其引入东罗马帝国，接受自己想要的教育。
不少年轻人已经完全融入了东罗马帝国富裕安宁的生活，所欲所求无非只是一份更好的工作，但安德烈亚是不同的，他感激迪马尔科的庇护，感激皇帝的接纳，也愿意为伴他成长的东罗马帝国献上忠诚，但是，他始终没有忘记热那亚的支离破碎，科西嘉的绝望场景，他没有忘记法兰西王国和米兰公国对热那亚的瓜分，并希望以自己的方式完成复仇。
或许是因为他胸怀大志，或许是因为他天赋最好，迪马尔科也最喜欢他，将他收为教子，一直都视如己出。
有了迪马尔科的栽培后，安德烈亚至少能够得到不比东罗马世家子弟差太多的资源，在航海学校里逐步站稳了脚跟，通过自己的努力赢得了尊重与荣誉，也让一些人看到了他的潜力。
时间尚早，安德烈亚从口袋中摸出一盒香烟，用火绒盒点燃一根，沉默地吞吐着云雾。
“安德烈亚！你还不到十二岁，怎么能抽烟呢！”
一个熟悉而悦耳的声音在身边响起，青春美丽的少女面带薄怒，用好看的眼睛瞪着安德烈亚。
“艾莎，在航海学校，无论年龄几何，只有学会了抽烟与喝酒，才能成为真正的水手，才能得到真正的认可与接纳。”
“反正我还有几年就要成年了，这都无所谓的。”
安德烈亚淡淡说道，嘴角微微翘起。
由于15世纪末的人均寿命仅为五十岁左右，发育时间也比较短，成年年龄当然会比21世纪更早，每个地方对于成年年龄的规定也不同，东罗马帝国则采用了最为广泛的一种规定，女性十四岁，男性十五岁。
“怎么，要来一根么？”
看着安德烈亚一副无所谓的样子，艾莎气得满脸通红，赌气般别过脑袋。
名叫艾莎的少女与安德烈亚同岁，但与安德烈亚这位“国破家亡”的落魄贵族子弟相比，她的身份就要显赫许多，她父亲是威尼斯总督区的军事长官，皇室家臣叶尔孤白，母亲是原君士坦丁堡市政官西奥菲勒斯·巴列奥略的小女儿，兄长则是最近当上外籍军团军团长的佐思巴费，称得上名门闺秀。
由于安德烈亚在航海学校的成绩太过优秀，日后至少会成为一支分舰队的舰队长，佐思巴费愿意对这位前途无量的少年进行投资，在迪马尔科的介绍下，安德烈亚认识了艾莎，前者很快通过英俊的外貌，优雅的谈吐和忧郁的气质吸引了后者，成为了她的未婚夫，叶尔孤白伯爵的准女婿。
对于这种婚姻，安德烈亚当然求之不得，迪马尔科毕竟不常在帝国境内走动，他必须攀上更高的大树，走上更广的平台，在东罗马帝国的权力场中搏得一席之地。
皇室家臣之女，兼具巴列奥略旁系血脉，本身又是一个美人胚子，这种好事，安德烈亚可不会