书吧

字:
关灯 护眼
书吧 > 港片:你洪兴仔,慈善大王什么鬼 > 「440」(恭喜发财!)立法大会,关祖火力全开!

「440」(恭喜发财!)立法大会,关祖火力全开!(1/5)

    无耻之尤!贪得无厌!    扑街冚家铲!    当关祖一句句粗口,喷得曾席主狗血淋头的时候。    “你……你!”    曾席主气得浑身发抖,就差羊癫疯了。    脸涨得通红,脖颈处青筋暴起。    “砰”    他怒拍桌子,恨不得将关祖生吞活剥。    “关祖,你踏马……”    “你才踏马的踏马!”    关祖声音更大,直接压过了增席主:“你有本事就把话说清楚,你批准港铁提价,到底是为了什么?是真的为了公共交通事业,还是背后收了好处,替港铁的贪婪行径站台?”    “来!”    “说清楚,让大家都看看!”    “我可以给你一个小时,你慢慢解释。到时候看市民认不认同你的这什么狗屎解释!”    高晋、谭美莉6人组:“666”    曾席主哆嗦着嘴,想解释,但是……他不知道怎么解释。    刚刚关祖说的确实是事实:利润3个亿,还要提价?    作为公共设施企业,政府企业,民生企业,在全世界地铁都不盈利的情况下,你盈利了,你还踏马提价。    说破天了都是没道理。    当然,如果是在立法会议上,他可以反驳关祖。但是刚刚关祖说了要告诉全港市民……这,他根本不敢反驳。    曾席主求助地看向交通事务委员会的其他成员,希望有成员站出来。    那些成员,一个个如同鹌鹑一样。    我才收多少钱啊,    让我站出来扛关祖火力?    曾席主:“…………”    玛德,收钱痛快,办事不顶用。    关祖冷笑一声:“看来曾席主也知道理亏了是吧?”    曾席主:“……”    沉默,低头,假装什么都听不到。    关祖骂完交通事务委员会,然后将目光看向了「财务委员会」的席主。    财务委员会的席主,是财政司的代表,名叫比利陈。    关祖:“陈议员!”    比利陈:“…………”    他纵然是财政司的代表,财政司纵然牛逼,但是想想关祖可是在pk财政副司长方安心的时候,把方司长给打得一败涂地。    自己算个屁。    关祖眼神看过来,压力扑面而来。    “就在刚刚,交通事务委员会的曾席主,说我不懂交通事务专业,让我不要质疑。”    另一边,曾席主埋头更深。    “现在我想以我不专业的水平,问一问你们这些专业的人……”    “财务委员会,立法会搞你们这个委员会,每年给300多万港币的开支,让你们审查及批准公共开支,以及监督政府各方面的财政运作……我想问一下,你们同意港铁的提价方案,依据是什么?”    比利陈左看右看,尴尬无比。    他也没办法回答这个问题。    关祖:“不知道怎么回答是吧?那我问一个简单的问题:陈议员什么时候坐过地铁?”    比利陈:“…………”    关祖:“那就是没坐过咯?不过想想也是,陈议员的日常里,擦得锃亮的豪华私家车总是准时等候在门口,出入都是高级场所,你根本不需要与地铁的人去挤地铁,不用体验那拥挤的人群、嘈杂的环境……”    “所以,陈议员哪里能体会到普通市民在地铁里的艰辛!”    关祖的话语总是那么的尖锐,    “坐在这个位置上,拿着纳税人的钱,年薪一百多万,却对民生疾苦视而不见,你这不是尸位素餐是什么?”    可关祖的攻势并未就此停止,他目光如炬:    “你们财务委员会通过港铁提价方案时,决策程序是否透明?有没有充分考虑普通市民的承受能力?还是说,只是根据港铁单方面提供的数据和说辞,就草率地做出了决定?整个过程中,市民的意见被放在了哪里?你们又进行了哪些实地调研和数据分析?”    高晋、谭美莉6人组狂呼:祖哥,牛逼!!    糟了,我们好像彻底沦为了喊6配角了。    祖哥666!!    关祖紧接着又厉声问道:    “我有想问一下,每年港铁那远超其他地铁系统的高额收入里,有多少真正投入到了改善服务上?你作为财务委员会席主,在审核账目时,真的尽到了监督职责,还是只是走个过场?”    “面对如此不合理的提价,你们财务委员会竟然还通过了,这是明显的失职。”    关祖步步紧逼,“我想问一问,对于这次失职,你们准备如何问责?你作为席主,要不要承担责任?要不要给市民一个满意的交代?”    整个议事厅里,所有人的目光都聚焦在关祖和比利陈的身上。    关祖,依旧是那个喷王。    火力全开的时候,没人挡得住!    而比利陈呢?    左右看,目光都不敢跟关祖对视。    另一边,交通事务委员会的曾席主,内心松了一口气。    只要有人跟自己一样惨,那自己就没那么惨。    “各位!”    关祖站在议事厅中央,身姿笔挺,目光如炬,他的视线缓缓扫过全场。    刚刚那一番激烈的质问,让整个议事厅的气氛紧绷到了极点,此刻所有人都静静等待着他接下来的发言。    “通过刚刚的质询,我们都清晰地看到,无论是交通事务委员会,还是财务委员会,都无法给出一个合理的解释来支撑港铁公
本章未完,请点击下一页继续阅读》》
『加入书签,方便阅读』
内容有问题?点击>>>邮件反馈