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第491章 大碌(3/3)

却还是冷冷丢下一句:“他温柔吗?我看你今天都未必下得了床!”

    林清霞噗嗤笑出声来,又遮住半张脸:“不要说的这么粗俗嘛~”

    “我说的粗俗,你两个做的更粗俗!”

    施楠生一边笑一边摇头,伸手帮林清霞拉了拉被角,顺势压低声音八卦问道:“老实讲,昨晚感觉怎么样?”

    “怎么形容呢~好像一直飘在云朵上,整晚都没有落下来。”

    “你们两个是不是人类来嘅,真定假呀?翟先生……咳!我的意思是……他好大碌嘅咩?”

    “……嗯!”

    …………

    8月中旬,

    观塘蓝田站地铁正式启用,当天站台路轨水管爆裂,不仅站台水浸严重,更沿线渗透,最终波及至东区海底隧道。

    而受害者不单止港铁。

    彼时中港通讯的工程部门刚刚在附近铺设好一段主干光缆,在泥浆浸泡下几乎全部作废。

    中港通讯一纸诉状,将负责海底隧道专营权的东洋日中财团、港英政府连同路政相关部门,全部告上法庭。

    “丢你老味!白白浪费我两个礼拜工期,一定要让沈威告死这班王八蛋!”

    翟远带着利枝赶往罗湖口岸之际,仍对这件事耿耿于怀。

    关伟明今次带了一个团队随行,闻言主动开口道:“已经让沈律师联系过对方,中港今次的主缆用了多模多芯光纤,一米均价要七百多块港币,全段六百米,加上三星集团技术部门的工期,法务部入禀高等法院,一共要求索赔总额一千两百万港币。”

    翟远不爽道:“连地铁都建不好,正废柴!总之尽快赔钱给我们,否则就直接去下议院门口扯横幅!”

    此时中港通讯的第一期数据主网已经推进了七七八八,再有半年左右时间,便能在港大、港中大以及春秋学院之间试运行,而后推动商用进程。

    水淹光缆的小插曲过后,

    一行人穿过罗湖口岸,

    过了罗湖桥,几辆提前安排好的丰田轿车已经等候多时。

    翟远等人换乘继续行驶,约莫一个多小时,车子穿过一片荒地,视野忽然变得开阔,路面也转为坑坑洼洼的柏油路,一条街道出现在眼前。

    街面两边,堆满钢筋和红砖,脚手架密密麻麻搭在半空,灰尘裹挟着热浪扑面而来。

    一间间‘香江电器加工厂’“电子元件代工厂”“港台来料加工点”挂着斑驳牌匾,林立两旁。

    1989年,百废待兴的鹏城,到了。B

    B
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