有部分快递员和外卖员联合抵制鸿鹄科技的“羽翼”系列产品，集体反对使用m6或m6 pro送快递送外卖。

    不过这个活动也是虎头蛇尾，因为那些没参加这次活动的快递员比他们日收入高出50%-80%，工作时间还少3-4小时。

    于是这些逆潮流而动的抗议者很快就撑不住了，还是灰溜溜地继续租用起了“羽翼”系列机械外骨骼。

    似这般从舆论场到城市场景中的混乱和对抗一直持续了两三个月。

    陆鸿非常清楚，无论是舆论上的诋毁还是现实中的抵制，背后肯定有自己的竞争对手在捣鬼。

    不止是做新能源汽车的飞麟等厂商，那些做网购的巨无霸企业多半也有参与。

    毕竟鸿鹄科技的无人物流系统是他们一直想要做，但一直没技术做成的系统。

    万一真让鸿鹄科技率先做出来了，回头鸿鹄科技反手宣布进入网络零售行业，怕不是又要把他们的赛道干碎！

    这也算是声名所累。

    毕竟鸿鹄科技已经被称为“赛道粉碎机”了嘛！