当晚，夏屿和对方共进晚餐，聊到了不少方面，其中也包括婚姻和繁衍的话题。
“半年？看来我还能进行人生最后一次的航行，明年元旦我会亲自到场的。”
保罗同样做出捧场的承诺，他的章鱼号将会从巴拿马运河进入大西洋，最终抵达菓的黑角港。
这就很棒了，夏屿能借这次机会体验一些在F-4K上不能飞的特技。
不过在此之前，他得优先解决地堡的供能问题。
“哇哦~~”
忙着检查机身情况的夏屿被欢呼声吸引。
扭头望去，今天来的人可真不少。
飞行遗产与战斗装甲博物馆日常的人流量可不算多，也就飞行表演日有这样的盛况。
不过到底只是飞行表演，没有投弹表演、模拟空战、驾乘体验。
贴近实战的服务，才能让博物馆的业绩更上一层楼，但保罗自己先爽，再让游客们跟着爽一爽，人家最开始根本没想着盈利。
“嘿伙计，歇会儿你来起飞？”
飞行员詹姆斯眉毛一挑，向夏屿征询意见。
他知道对方是个有实战击落记录的王牌飞行员，但不清楚人家并没有飞过米格-29。
“可以吗？”
夏屿心领神会的询问道。
“当然可以了，有问题我会随时接管的。”
詹姆斯只当对方是谦虚，便主动给出台阶。
“那我试试吧！”
夏屿戴上头盔爬进了前座舱，仪表还是经典的钟表店，只能说老机玩的就是个原汁原味吧！
再就是老板也不开，升级航电飞行员还要改装，不如就这样也挺好的。
“轰~~”
滑行到跑道的起点，得到塔台起飞许可的夏屿给油加速。
在包括保罗在内所有观众的目光中，这架米格-29UB打开加力，朝着天际极速飞去。
“哇哦~~”
詹姆斯以往都是不开加力滑行起飞，今天的简洁干脆就像换了一个人。
还真换了人，他夏老板可不知道什么是节省发动机寿命，每一次起飞不是实战就是接近实战的演练，磨磨蹭蹭不是咱的风格。
涅斯捷罗夫筋斗（环形飞行）、跃升半滚倒转信手拈来，赢的下方阵阵喝彩。
飞机后座的詹姆斯，心中情不自禁的想到，这就是王牌的实力吗？
这些动作他也能做，但衔接的根本没有这么好。
可这才哪到哪，降低飞行高度的夏屿进入了平飞阶段，就在老观众们觉得这“詹姆斯”像往常没活儿了，准备混过最后十几分钟就降落的时候。
“哗~~”
夏屿快速向后拉杆，米格-29UB的机头瞬间像眼镜蛇一样高高扬起，飞机的速度开始飞快降低。
是眼镜蛇机动，这架双座支点自从入驻潘恩机场后就从来没做过眼镜蛇机动，飞行员怎么突然就坚挺起来了？
观众们疑惑的同时也不忘欢呼，精彩的表演值得如此。
可惜天上的夏屿听不见，机尾在前，机头在后依旧保持平飞姿态的战斗机中，保持整个人背部朝地后仰的他，盯着空速表降到110km/h的时候。
“轰~~”
向前推杆，给油加速脱离过失速状态的米格-29UB调整姿态后继续向前飞行。
像眼镜蛇这种表演大于实战的机动动作，三代机做起来基本没什么问题，二代机中数量少，但像萨博-35也可以做。
F-4老鬼怪则很容易从过失速变成真失速，夏屿从未尝试过。
看着燃油表的指针进入警戒线，他感慨一句腿真短后，开始联络塔台加入降落的排队序列。
没有高铁，出门全靠自驾和民航的老镁，它的这些机场是真的忙碌。
加上一票老爷机还在空中飘着，这排队降落也是不可避免的。
不过即便一切按规矩来，这类飞行表演也很容易出事，毕竟飞老爷机的老头是真的多。
上了年纪，人的反应就会迟钝，所以阿尔文再飞个几年就得转岗去博物馆飞螺旋桨老爷机，然后到65岁正式退休。
夏屿希望老伙计能干够年限后顺利退休，而不是哪天被敌人击落了。
随着作战环境越来越内卷，他们要面对的威胁绝不只是便携式防空导弹，正儿八经的中近程防空导弹终有一天会出现。
红色战隼还能依靠自身的机动性躲一躲，截击机出生的斯贝鬼怪和干脆就没有机动性的运输机，热诱弹和箔条骗不过，就只能弹射的弹射，跳伞的跳伞了。
在这方面，夏屿到时候会做专业的训练。
比如C-160中弹后，包括飞行员在内的全员跳伞演习。
修完产假回来的丽芙也要参加，哪怕往后他们都坐私人飞机，这多学一门避险跳伞技能也有备无患。
“非常精彩的表演，黄鼬先生，在你手