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第两百九十八章交易成功,运载返航(求订阅!)(2/3)

 不过老镁的C-5和C-17就算出售,那价格也是夏屿承担不起的。

    倒是安-124还有一点机会,就是得等他明面上的净资产突破10位数,公司正式雇员突破百人才行。

    不然就像普通人卖掉房子,打肿脸充胖子去买豪车一样。

    “那么我就先走了?”

    掀罩式机首向上开启,看着4架米格-29S连同被拆下来的机翼,被飞机自带的绞车拉入安-225的货舱,夏屿对阿列克谢说道。

    “走吧,我们阿菲卡见。”

    “阿菲卡见!”

    挥手告别后,夏屿跟着登上这架梦幻运输机,转场1000多公里外的拜科努尔航天发射场。

    进入平飞阶段后,他从后面的客舱穿过工程师舱来到了驾驶舱,共计6人机组成员中,2名工程官和2名机载官都还在下面,这里只有正副2名驾驶。

    “夏洛克先生,听说您也是一名飞行员?”

    把操作交给自己的副手,驾驶安-225长达20年的机长德米特罗·安东诺夫和夏屿搭话。

    “是的,不过除了几种机型的战斗机,我只会驾驶C-130,安-225对我而言太难了。”

    夏屿谦虚的说道。

    开动像这样一个大家伙,可没有末日电影《2012》中的那么简单,它的飞行员必须从安-124的机长中选拔产生。

    德米特罗一飞就是20多年,他的技术自然是战略运输机飞行员中最好的。

    可即便是这样,老机长也是第一次驾驶安-225,承担它最初的使命——运输联盟的航天飞机。

    “奥列克桑德·哈卢年科,我的老搭档,他当年驾驶着安-225驮着暴风雪号往返基辅和拜科努尔,没想到今天我们要驾驶着安-225带着小鸟号永远的离开拜科努尔。”

    德米特罗感慨的说道。

    这趟行程之前,他特意给奥列克桑德打了电话,询问背负运载的操作细节,为的就是以最好的状态完成这次任务,而这也是历史赋予每一任安-225机长的使命。

    “听说你们有意出售安-225?”

    夏屿开口转移了话题。

    倒不是煞风景,而是他对这个挺感兴趣。

    “联盟解体后,就没有什么是不能卖的,可基辅的报价太高了,我们能接到租用的订单,但有购买安-225意向的客户,真没有多少。”

    老机长坦率的说道。

    价格贵只是一方面,另一方面是对安-225感兴趣的客户,比起运输机本身,更在意那款D-18T发动机。

    发动机才是飞机的心脏,也是最需要用时间沉淀的部分。

    而对于个人买家,公司用户而言,有实物就够了,唯一的阻碍是价格太高,影响到后续的盈利。

    时间在交谈中飞快流逝,拜科努尔航天发射场就在眼前。

    “咔擦~咔擦~~”

    相机快门声咔咔响起,是来拍安-225的飞行爱好者,他们在网上查到它的行程,像蹲明星一样,提前来了拜科努尔。

    不过这里有什么必须要用安-225运输的东西吗,返回舱还是火箭一级?

    都不是,锁上多年的机库门打开,清除表面的落尘,洗去涂鸦的小鸟号被牵引车推出,送往尤比雷尼机场。

    “你们快看,那是…”

    安-225这边刚落地,就有眼尖的摄影师发现了进入机场的小鸟号。

    “不是吧,它是来运输小鸟号的?”

    众人这才后知后觉,知晓了安-225此行的目的,而后快门按的更快了。

    上一次拍到它们合体那可是上个世纪了,没想到今天如此幸运,能拍到第一手的照片。

    吊装火箭芯级的台架将小鸟号吊起,对准角度放置在下方的安-225机背上,绑着安全绳的工作人员将固定销锁紧后撤离,飞机的负载瞬间增加了70多吨。

    “轰~~”

    慢慢滑行到跑道的起点,正副驾驶将6个油门杆缓慢推到了底,在发动机推力达到最大时拉起机头,腾空而起的安-225飞行大半圈后完成了转向,朝着阿菲卡的方向疾速飞去。

    拍到无数珍贵照片的摄影师们,立刻打开电脑,将精心挑选过的照片发到了网上。

    也有拍了视频,稍微剪辑后传到油管上的,很快就产生了热度。

    “这是前蘓联的航天飞机?”

    “是的,这是小鸟号,可它们这是要去哪里?”

    “我朋友在拜科努尔工作,听说是个亚裔买走了它,可能是运回亚洲吧?”

    “不对,安-225这个架次的目的地是阿菲卡,小鸟号要被运到菓的第二大城市孔卢伽。”

    “你确定是孔卢伽?那里不是有个可以开虎式和虎王的战争博物馆?”

    “没错,就是那个孔卢伽,那个博物馆在几个月前才买了芭西人的航母,现在又买了哈萨克鐁鉭的航天飞
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