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书吧 > 重回高考,暑假从10元赚到2亿 > 第560章 大米汽车高端成了?比杀了其他车企都难受!

第560章 大米汽车高端成了?比杀了其他车企都难受!(2/2)

7分钟,全国范围内,台现车,全部售罄!

    后续的数据没有公布!

    也没有公布,这些大定、锁单量,msu7、msu7Ultra、mfu7,分别占据多少辆!

    仅公布了一个总体数据!

    不过,根据内某大米之家内部群消息透露,全国辆现车,其中mfu7,就占据10%左右!

    也就是说,定价高端,售价在61.58万-81.58万的mfu7,第一天现车就卖了1000辆!!

    均价在70万的车,一天销售1000辆,一天销售额就超过7亿!!

    这仅仅是mfu7!

    定位高端,售价61.58万起的高端车型。

    还是现车!

    预定数量没有透露!

    但是网上各种视频、各种测评、评价……各种反馈来看,mfu7的整体预售情况,似乎不会太差!

    加上msu7,9000台现车,也有20多亿的销售额!

    也就是说,大米汽车msu7、mfu,两款新车,发布会召开,第一天现车就卖了1万台,销售额超过27亿!

    预定车辆,还超过10万!

    锁单量,1小时就超过 5万!

    新车交付……已经排到1月底了!

    这才第一天预定!

    马上,新车交付日期,就要排到2月去了!!

    最终,大米公司公布了24小时,订单数据!

    24小时,总订单量突破13万!

    24小时,订单量突破9万!

    没有详细公布,这13万订单量、9万锁单量中,msu7、msu7 Ultra mfu7,占比是多少!

    只有一个总数!

    就算是如此……这个订单量也非常吓人了!

    13万的订单量!

    锁单就有9万!!

    大米汽车,一年卖40-50万辆,还不太确定……需要看后续一段时间,甚至后续一两个月稳定的预定、锁单数据!

    但是,大米汽车一年销售30万辆,应该是没太多问题了!

    是非常稳的!

    一个造车新手、刚刚进入造车领域的——大米汽车,第一年,两款新车,年销量超过30万辆!

    这个成绩,让其他造车新势力感到绝望!

    其他传统车企,感到害怕!!

    大米msu7,定价其实不算低,20万-30万的一个定价,跨度是比较高……只不过各种配置、性能拉满,让人感觉到性价比极高!!

    更关键的一点:mu7Ultra mfu7……都是定位高端的车型!

    销量绝不会太少!!

    一个造车新手,一来就推出高端车型……关键还成了?!

    多少国内车企,无论是合资还是国产,冲击高端多少成功的?

    屈指可数!

    甚至可以说:一个都没有!!

    这让大米汽车成了?

    比杀了他们还难受!!!
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